|
|
От
|
SK
|
|
|
К
|
Прокофьев Илья
|
|
|
Дата
|
22.08.2007 11:35:28
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: номер мотора...
>Спасибо! За информацию! Вот еще дополнение: на стартере читвается дублированный номер мотора: 325-1.. (последние две не читаются, как раз туда удар пришелся...). Ну уже понятно, что мотор сделан во втором квартале 1943 года. Тогда отпадают потери февраля - марта 1943 года. С уважением, Илья.
Приветствую!
Если это самолет 14-й серии (довоенной), то мотор могли и не раз поменять.
Машина Як-1 № 47143 не подходит - списана по износу 2.1.45.
Як-1 145-й серии в ВВС КБФ не было. Максимум 143-я, а потом ВВС ВМФ получили только 180-ю.
Это точно единичка? Т.е. характерная для Як-1 стойка шасси?
Кстати, табличка с серийным номером должна быть где-то в районе левой ниши шасси. Плюс на всех больших лючках и капотах с оборотной стороны номер наносили краской. Еще таблички крепили на ферму в районе моторамы.
СК