>Плюс еще такая штука, как технологические допуски. Для снижения трудоемкости в массовом производстве требования к точности отдельных деталей намеренно снижают, чтобы получить больший вал по выпуску. Естесственно, как ни крути, это получается в ущерб качеству.
А какие конкретно допуски снижают и насколько? И какое "качество" на самолете влияет и на что?
