|
|
От
|
deruluft
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
23.03.2007 09:44:16
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Парочка цитат из отчета Филина (НИИ ВВС) на имя Ворошилова. август 1939 года.
Полезна так же посылка в район боевых действий и конструкторов нашей авиационной промышленности.
Это мероприятие убедит их воочию в необходимости устранения дефектов, даст материал для работы над усовершенствованием существующей материальной части и создания новой.
...
У нас среди конструкторов, и особенно у т. ПОЛИКАРПОВА, этот момент недооценивается и имеется очень сильное стремление для истребительных самолетов и вовсе отказаться от редукторов, под видом максимального уменьшения полетного веса.
...
Вопрос необходимости хорошей устойчивости у истребителей так же со стороны т. ПОЛИКАРПОВА недооценивается.
Основано это на том, что еще до сих пор не оказались. от старой теории, что истребительно не должен обладать большой устойчивостью, а должен быть нейтральным.
Поэтому наши истребители, обладая недостаточной устойчивостью и являются сложными в технике пилотирования.
В результате наличия указанных положительных особенностей у самолета И-97 он, несмотря на худшие летные данные, вес же является серьезным противником.
...
Внедрение же фибровых баков на наши самолеты, несмотря на то, что опытные образцы давно испытаны, идет крайне медленно, в то время как немцы в основном применяют только фибровые баки.
В металлических баках, как правило, выходное отверстие сильно разворачивается металлической стенкой бака, особенно когда пуля в баке изменяет направление. В то же время у фибровых баков этого нет.
Вследствие этого необходимо установить для промышленности срок, после которого самолеты для ВВС с металлическими баками не принимать.
...
Ну и так далее.. - про связь, удобство эксплуатации, про дефекты и пр.