От Андрей Диков
К All
Дата 16.08.2022 08:39:43
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Что такое Як-9 МТ?

День добрый!

Какое-то вольное обозначение Т с какой-то модификацией?


С уважением, Андрей
От SK
К Андрей Диков (16.08.2022 08:39:43)
Дата 16.08.2022 22:39:56

Re: Что такое...

Такое обозначение впервые вижу. В каком контексте оно появилось или какой источник его присвоил?

Литера Ю появилась у Як-9 изначально. Предполагаю, что обозначала "югославский", но подтверждения этой версии документального пока не видел. Потом в разных источниках (в основном в ВВС) появляются наименования ДД, ТД, ДТ для обозначения новой модификации в переписке и докладах. А завод выпускает, как и выпускал Як-9Ю. Только 29.12.44 г. постановлением ГКО машину назвали Як-9Д.
Иначе: до конца 1944 года официальное наименование Як-9Ю, после - Як-9Д. Остальные наименования неофициальные.
От Андрей Диков
К SK (16.08.2022 22:39:56)
Дата 17.08.2022 08:17:39

Re: Что такое...

День добрый!

>Такое обозначение впервые вижу. В каком контексте оно появилось или какой источник его присвоил?

Рутинно в штабном отчете на уровне дивизии "Сопровождение осуществляли самолетами Як-9, серия “Ю” и “МТ”.

То есть Д и ДД это не заводские обозначения изначально? А как же заводы обозначали модификации? Указанием комплектации мотор-РС-баки-и т.д.?


С уважением, Андрей
От SK
К Андрей Диков (17.08.2022 08:17:39)
Дата 17.08.2022 20:32:26

Re: Что такое...

>Рутинно в штабном отчете на уровне дивизии "Сопровождение осуществляли самолетами Як-9, серия “Ю” и “МТ”.

Скорее всего объединили две модификации в одну, т.е. должно быть "М", "Т" ИМХО.

Если кратко.
На заводе в чертежах все обозначалось нормально по соответствующим буквам.
Простые Як-9 с начала выпуска были двухбачными. В формуляр их писали как "Як-9".
С 3-й серии количество баков увеличили до четырех и была попытка обозначить их как "Як-9Д", но это на прижилось, и далее их повсеместно именовали как "Як-9" (Не так много двухбачных было выпущено и не все они сохранились к моменту выпуска четырехбачных.)
Практически одновременно с двухбачными Як-9, появились машины с 37 мм пушкой тоже двухбачные. Их в формуляр писали как "Як-9Т". Когда и эти машины стали выпускать с четырьмя баками, появилось обозначение Як-9ТД, но оно тоже просуществовало недолго. Очевидно по тем же причинам.
В 1944 году, чтобы увеличить выпуск продукции, решили провести унификацию конструкции имеющихся типов девяток. с 25-й серии появилась модификация Як-9 - Як-9М, у которой ферму фюзеляжа привели в соответствие с модификацией "Як-9Т", проведя необходимые изменения.
От hunter019
К SK (17.08.2022 20:32:26)
Дата 18.08.2022 16:31:17

спасибо! (-)
От Андрей Диков
К SK (17.08.2022 20:32:26)
Дата 18.08.2022 12:54:57

Благодарю! (-)
От Андрей Диков
К Андрей Диков (16.08.2022 08:39:43)
Дата 16.08.2022 22:03:51

Чтобы два раза не вставать.. про Ю...

День добрый!

Какие сейчас современные взгляды заклепочников, почему выделяли Ю, и давали аж букву отдельную, но который вроде как просто ДД?


С уважением, Андрей