От DM
К Owl
Дата 26.06.2006 20:41:51
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; Моделизм; Объявления;

Re: Идея порочна...

Добрый день!
>Объединение истории и моделизма имеется в виду. Сосуществование нормальных серьезных материалов и статей "как чего из чего перепиливать", на мой взгляд, невозможно.

Не знаю. АвиО в свое время именно такую концепцию и исповедывал - объединение истории и моделизма. Неужели так плохо было? Загнулся он, по крайней мере, совсем не по этому :(

С уважением, Дмитрий
От Owl
К DM (26.06.2006 20:41:51)
Дата 26.06.2006 22:25:05

Да я не против - пусть будет))

>Не знаю. АвиО в свое время именно такую концепцию и исповедывал - объединение истории и моделизма. Неужели так плохо было? Загнулся он, по крайней мере, совсем не по этому :(

Просто мне этот "симбиоз" глубоко несимпатичен. По опыту - "кто платит...", а поскольку, насколько я понял, оплачивать тираж будут фирмы , торгующие моделями, впослне понятно, что будет в журнале превалировать, а что будет вторично, типа "довеска"... Посмотрим...

Чтобы далеко не ходить за примерами - мне представляется, что, скажем, работа ув. В.Савилова о боевом пути 3-ей ОАГ (а именно такие материалы, с моей точки зрения, наиболее интересны именно как "исторические") в побобном авиационно-моделистском издании смотрелась бы, скажем так, не вполне органично...;)

Owl
От Pulya
К Owl (26.06.2006 22:25:05)
Дата 27.06.2006 02:08:06

Re: Да я...

>Чтобы далеко не ходить за примерами - мне представляется, что, скажем, работа ув. В.Савилова о боевом пути 3-ей ОАГ (а именно такие материалы, с моей точки зрения, наиболее интересны именно как "исторические") в побобном авиационно-моделистском издании смотрелась бы, скажем так, не вполне органично...;)
>Owl
Полностью с вами согласен, эта тема авиоисторического журнала, коих, слава богу достаточно, что не может не радовать, но есть одно НО!
Мне, как любителю авиации очень интересно их читать, но как моделисту, честно, и не в обиду никому, ну все равно в каких полках и как воевали, к примеру, первые Ла5, а вот как у него распологался тот или иной лючок, и чем отличались самолеты той или иной серии ОЧЕНЬ! интересно.
Вот к примеру сериалу по Спиту в АиК ну очень нихватает модельной части.
В конечном счете, вам, как историку, думаю не очень интересны чертежи ла, а мне, как моделиту они интересны в первую очередь, и как моно более подробные. И к фото у нас разный подход. Вы вперву очередь пытаетесь определить место где и когда сделана фоторафия какие люди на ней изображены, а я радуюсь, когда на этих фото удается разглядеть устройство того или иного узла самолета.
Вобщем подходы к авиации у нас разные :)
А журнал такой очень нужен, поверте!
И пусть статьи с исторической точки зрения будут неполными, но и акцент в них отдается не истории, а технике.
От Owl
К Pulya (27.06.2006 02:08:06)
Дата 27.06.2006 16:56:06

Re: Да я...

>И пусть статьи с исторической точки зрения будут неполными, но и акцент в них отдается не истории, а технике.

О чем, собственно, и речь. ;) Т.е. это будет заведомая халтура.

Owl
От Katz
К Owl (26.06.2006 22:25:05)
Дата 26.06.2006 22:31:56

Re: Да я...

>Чтобы далеко не ходить за примерами - мне представляется, что, скажем, работа ув. В.Савилова о боевом пути 3-ей ОАГ (а именно такие материалы, с моей точки зрения, наиболее интересны именно как "исторические") в побобном авиационно-моделистском издании смотрелась бы, скажем так, не вполне органично...;)

Ну почему же в М-Хобби тоже есть и статьи по асам (с окрасками), всякие другие историяеские материалы.
От Owl
К Katz (26.06.2006 22:31:56)
Дата 26.06.2006 22:39:16

Ага, на 3-4 странички, на правах бедных родственников... (-)