От Seeker
К deruluft
Дата 13.05.2008 12:59:55
Рубрики до 1936 г.; 1936-1945 гг.;

По памяти.

>>Ну, "четырехточечный" И-16 к лету 1938 г. уже был. Правда, крылья отваливались время от времени :(.
>Я не знаю в каких количествах он был. Надо посмотреть.

Если склероз не подводит, то к маю 1938 г. уже был в серии. Цифры надо смотреть.

>К сожалению, я куда-то задевал цену аэропланов, поэтому буду недостаточно убедителен, но И-15 стоил в два раза больше чем И-16...

Хотелось бы уточнить о каких именно И-15 идет речь, на какой период времени. Одно дело - мелкая серия, или с "Райтами", другое дело - крупносерийное производство, как в случае с И-16.

>ЕМНИР разница в цене была более 100 тысяч. Мне кажется, это существенно.

Не уверен. Неплохо было бы все в комплексе посчитать - стоимость ероплана, подготовки летчика, и наземного обслуживания. Все же лучше иметь много летчиков со средней подготовкой, чем могучую кучку асов. Что, собственно, Большая война наглядно и продемонстрировала.
От deruluft
К Seeker (13.05.2008 12:59:55)
Дата 13.05.2008 21:12:05

я наврал

>Хотелось бы уточнить о каких именно И-15 идет речь, на какой период времени. Одно дело - мелкая серия, или с "Райтами", другое дело - крупносерийное производство, как в случае с И-16.

цены на 35 год

И-15РЦ 120.000
И-16-М-22 77.700
для сравнения
У-2 16.800
ТБ-3 4М-34Р 418.000
От Киселёв олег
К deruluft (13.05.2008 21:12:05)
Дата 13.05.2008 21:26:02

Re: я наврал



>И-15РЦ 120.000
>И-16-М-22 77.700

Я же говорил - верхнее крыло виновато. :)
От Seeker
К Киселёв олег (13.05.2008 21:26:02)
Дата 13.05.2008 22:10:12

А не "Райт-Циклон" ли?



>>И-15РЦ 120.000
>>И-16-М-22 77.700
>
>Я же говорил - верхнее крыло виновато. :)

Что вы хотите, золотыми рубликами платили. Недаром же Поликарпову отказали в их массовой закупке, и большая часть пошла с отечественными М-22/М-25, уступавшими РЦ и по мощности/весу/ресурсу. Когда в Китае на наши самолеты ставили "Райты" (не массово, но случаи были) летчики оставались весьма довольны.