От SK
К SK
Дата 18.12.2006 11:48:10
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Ошибся немного,...

На конечном участке, начиная со скорости 14 м/с (4 секунды до нуля), выстрел в этот момент даст сокращение пробега на 6 м. (1,75+5,25+8,75+12,25=28 м без стрельбы)
СК
От Hippo
К SK (18.12.2006 11:48:10)
Дата 18.12.2006 21:38:57

Re: Ошибся немного,...- узнал много нового и интересного

>На конечном участке, начиная со скорости 14 м/с (4 секунды до нуля), выстрел в этот момент даст сокращение пробега на 6 м. (1,75+5,25+8,75+12,25=28 м без стрельбы)
>СК

И я так и оценивал - выстрел на пробеге на корпус самолета укорачивает пробег, то есть очень мало
От SK
К Hippo (18.12.2006 21:38:57)
Дата 18.12.2006 22:53:55

Re: Ошибся немного,...-...

>>На конечном участке, начиная со скорости 14 м/с (4 секунды до нуля), выстрел в этот момент даст сокращение пробега на 6 м. (1,75+5,25+8,75+12,25=28 м без стрельбы)
>>СК
>
>И я так и оценивал - выстрел на пробеге на корпус самолета укорачивает пробег, то есть очень мало
Если стрельнуть на скорости в два раза больше (28 м/с), то выигрыш будет 10,75 м. Вспоминая известную поговорку, что хорошему пилоту всегда не хватает 1 м ВПП, и 6 и 10,75 м выглядят весьма солидно.
Реальные цифры должны быть немного другими, поскольку ускорение торможения на пробеге величина нелинейного характера.
СК
От amyatishkin
К SK (18.12.2006 22:53:55)
Дата 19.12.2006 07:10:05

Re: Ошибся немного,...-...

>Если стрельнуть на скорости в два раза больше (28 м/с), то выигрыш будет 10,75 м. Вспоминая известную поговорку, что хорошему пилоту всегда не хватает 1 м ВПП, и 6 и 10,75 м выглядят весьма солидно.

Тут, думаю, было два фактора: 1) стреляли в последний момент, когда уже ясно, что это необходимо для предотвращения аварии, 2) не ограничиваясь 1-2-3 выстрелами - тк на земле это не имеет значения по скорости (аэродинамической). Ес-но, выбирая между втыком от начальства за стрельбу и аварией.

>Реальные цифры должны быть немного другими, поскольку ускорение торможения на пробеге величина нелинейного характера.
>СК

Мы не рассматриваем вот какой момент - при стрельбе в воздухе снижение скорости будет практически мгновенное. Не будет ли это ощущаться и как попадение в воздушную яму какую - типа провала на несколько метров?
От SK
К amyatishkin (19.12.2006 07:10:05)
Дата 19.12.2006 17:29:16

Re: Ошибся немного,...-...

Приветствую!
>Мы не рассматриваем вот какой момент - при стрельбе в воздухе снижение скорости будет практически мгновенное. Не будет ли это ощущаться и как попадение в воздушную яму какую - типа провала на несколько метров?
Не будет, так как при скорости пусть 100 м/с ее изменение за 1-2 с очередь будет небольшим, соответственно разница в подъемной силе до и после очереди будет невелика, а вертикальная перегрузка будет где-то -0,0Х м/с за с, т.е. не метры, а сантиметры.
СК