От Hippo Ответить на сообщение
К Игорь Григорьев Ответить по почте
Дата 12.05.2008 09:15:57 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Re: спасибо за замечание (+)

>Он раз конфуз допустил. Не спал, ремонтировал.

>— Вот я лягу под крылом тут, у самолета.

>Я запустил моторы. Попробовали двигатель, он не проснулся. А надо было отсоединить шланг баллона. Он сразу же вскочил и пошел. И я пошел. А корреспонденты приехали фотографировать полеты.

>А тут баллон с воздухом сзади тянется, мотается. Мы думаем, выдержит, не выдержит, так и тянется. А штурман полка глянул, говорит:

>— Господи!

>Побежал за ключом, отсоединил шланг. Ну, успели там, когда уже на взлетную выруливали…

>Да, даже было в газете фото, фотография, но нас не зафиксировали – успели баллон в последний момент отсоединить прямо на ходу.


>— Кроме него, сколько в полку Героев Советского Союза было?

>Героев? У нас был командир полка, штурман полка Малин Анатолий.

>

Спасибо за замечание.
Хочу пояснить.
Это интервью. а не рассказ о ветеране. И не документ.
Поэтому, мы сознательно (если так можно выразиться) оставляем немного косноязычности. Надеясь, что читатель понимает жанр. И на наш взгляд немного.
Ветеран с черновиком текста знакомится. И как правило вносит небольшие дополнения и исправления. Кстати, не всегда уточняющие.
А иногда вынуждены оставлять неоднозначность высказывания, потому, что уточнить уже нет возможности. :(

Отмечу, что выше замечание о нестыковках, тоже требует размышлений: - это всего лишь кусок текста без обозначения сути ваших замечаний.

С уважением Hippo