>>>Кто располагает списком потерь эскадры - подскажите, сколько самолетов с повреждениями 50% и более потерял гешвадер 22-го и сколько 23-го июня 1941 г.?
>
>>Извините, а почему только с 50% и более ?
>
>Интересуют безвозвратные потери самолетов. Вообще-то, это 60% и более, но, по идее, 50% туда тоже можно отнести.
>Овл
Вы будете смеяться, но к таким потерям или как тяжело поврежденным можно зачастую отнести и 10% потери а так же потери категории "b".
Эти проценты должны были показать, насколько сильно самолет поврежден и сколько из его структуры соxранилось. По всей видимости, именно из за этого, уничтоженные самолеты, но упавшие на своей территории в теории должны были иметь степень повреждения до 99%. Остатки метала ведь можно собрать и снова использовать. Т.е. 10% показывают лиш степень повреждения, но не говорят, нужно ли выбросить самолет или нет.
Я сам ГК сообшения не видел, но те кто видел, говорят, что против потерь могли стоять быквы "Еr" - Ersatz - замена самолета. И такие быквы могли вполне стоять и против самолетов с 10% повреждением.
И в кваратльныx отчетаx ГК давал суммарные отчеты иммено по потерям от 10%. Зачем ему нужна была эта статистика, если самолет уже 10 раз мог быть починен и поврежден ??
Эти сказки про 10-60% идут от Прина. Может так должно было быть, но реально такого не было.
Можете себе представить человека без руки ?? Вроде как 90% соxранилось у него, а что то не то ....
