От Андрей Сергеев
К Форжер
Дата 28.02.2005 17:17:53
Рубрики Авиатехника; 1945-1991;

Re: Ну-ка, ну-ка-1

Приветствую, уважаемый Форжер!

>В от об этом подробнее. У нас Як-28 состояли на вооружении полков истребителей- бомбардировщиков????????????????????? Не подскажите, в каких округах и группах войск?

Успокойтесь - в БАПах он был.:) Речь шла о том, что по ЛТХ машина в классе не фронтовых бомберов, а ближе к ИБА. Можете записать себе "очко" за найденную некорректную формулировку :)

С уважением, А.Сергеев.
От Форжер
К Андрей Сергеев (28.02.2005 17:17:53)
Дата 28.02.2005 17:40:40

Re: Ну-ка, ну-ка-1.1

>Приветствую, уважаемый Форжер!

>>В от об этом подробнее. У нас Як-28 состояли на вооружении полков истребителей- бомбардировщиков????????????????????? Не подскажите, в каких округах и группах войск?
>
>Успокойтесь - в БАПах он был.:) Речь шла о том, что по ЛТХ машина в классе не фронтовых бомберов, а ближе к ИБА.
Что такое "ближе"? Вы меня поставили в тупик своей фразой. Скоростью, что ли? Вообще, про тактику ИБА знаете? Там - "Лассо", например... Как Вы думаете, Як-28 мог выполнить так атаку цели? Или НУРы у него были? Разъясните, что Вы имели в виду, иначе я себе еще одно "очко" запишу.
От Андрей Сергеев
К Форжер (28.02.2005 17:40:40)
Дата 01.03.2005 11:30:25

Re: Ну-ка, ну-ка-1.1

Приветствую, уважаемый Форжер!

>>Успокойтесь - в БАПах он был.:) Речь шла о том, что по ЛТХ машина в классе не фронтовых бомберов, а ближе к ИБА.
>Что такое "ближе"? Вы меня поставили в тупик своей фразой. Скоростью, что ли? Вообще, про тактику ИБА знаете? Там - "Лассо", например... Как Вы думаете, Як-28 мог выполнить так атаку цели? Или НУРы у него были?

Вы знаете, мне начинает надоедать указывать Вам на Вашу невнимательность. Расшифруйте хотя бы для себя термин "ЛТХ" и подумайте, чем он отличается от тактики и т.д. Потом сравните этот параметр у типовых фронтовых бомбардировщиков разработки начала середины 50-х и у семейства Як-26/27/28. Заодно можете посмотреть, чем применение ИБА в 50-е отличалось от него же в 70-е. Тогда, я уверен, Вы наконец-то поймете, о чем я Вам говорил.

>Разъясните, что Вы имели в виду, иначе я себе еще одно "очко" запишу.

Да Вы не стесняйтесь, развлекайтесь. Меня, например, Вы весьма развлекаете :)

С уважением, А.Сергеев.
От Форжер
К Андрей Сергеев (01.03.2005 11:30:25)
Дата 01.03.2005 13:05:20

Re: Ну-ка, ну-ка-1.2

>Вы знаете, мне начинает надоедать указывать Вам на Вашу невнимательность. Расшифруйте хотя бы для себя термин "ЛТХ" и подумайте, чем он отличается от тактики и т.д. Потом сравните этот параметр у типовых фронтовых бомбардировщиков разработки начала середины 50-х и у семейства Як-26/27/28.
ОК. Предлагаю на вскидку "Вотур" и В-66. А Вы сравнивайте.
ЗЫ. Скорость - это ЛТХ? Читать умеем?
От Андрей Сергеев
К Форжер (01.03.2005 13:05:20)
Дата 01.03.2005 13:50:58

Re: Ну-ка, ну-ка-1.2

Приветствую, уважаемый Форжер!

>>Вы знаете, мне начинает надоедать указывать Вам на Вашу невнимательность. Расшифруйте хотя бы для себя термин "ЛТХ" и подумайте, чем он отличается от тактики и т.д. Потом сравните этот параметр у типовых фронтовых бомбардировщиков разработки начала середины 50-х и у семейства Як-26/27/28.
>ОК. Предлагаю на вскидку "Вотур" и В-66. А Вы сравнивайте.

Не увиливайте от ответа, а то я начну подозревать Вас в незнании и этой темы. Подсказываю: берете "98", Ил-54 и упомянутое мною семейство и сравниваете. Сложно? Я верю, это под силу Вам сделать и самому, не перекладывая труд на чужие плечи :)

>ЗЫ. Скорость - это ЛТХ? Читать умеем?

Умеем. По почтении Ваших постингов приходишь к выводу, что для Вас скоростью ЛТХ и ограничиваются. Поскольку ничего другого Вы упорно не указываете :)

С уважением, А.Сергеев.