От Melnikov V.V.
К SK
Дата 17.12.2017 22:04:15
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: предположу... Як-9У

>Полк потом получил Як-9Ю или в более поздней трактовке Як-9ДД.

То что в итоге дали это одно, а что в начале им хотели дать?
Ну да это не принципиально - это была первая версия.

Версия номер 2 чуть другая:

"....
Инженер-майор А.Т.Степанец и подполковник В.И.Хомяков должны были ответить на вопрос: в какой степени Як-9У пригоден для передачи в части ВВС?

Испытания шли долго и сложно. С 17 июня по 12 августа было произведено 54 полета общей продолжительностью более 40 часов.
..."

Грядет передача в ВВС, а никого от ВВС нет.
Что делать?
Срочно вызывать!
Вот и сжатые сроки...
По датам - тютелька в тютельку...

>Здесь что-то другое. Например, перегнать пару самолетов Як-1 (именных?) из Москвы куда-то. Или получить себе именные в Москве. Или что-то еще.

Согласен, как вариант вполне подходит!
От SK
К Melnikov V.V. (17.12.2017 22:04:15)
Дата 18.12.2017 00:04:12

Re: предположу... Як-9У

>Инженер-майор А.Т.Степанец и подполковник В.И.Хомяков должны были ответить на вопрос: в какой степени Як-9У пригоден для передачи в части ВВС?
>Грядет передача в ВВС, а никого от ВВС нет.
И не будет. Вопрос о пригодности для передачи в войска решают коллегиально в НИИ ВВС КА на основании материалов испытаний летчиками-испытателями. Для принятия таких судьбоносных решений никого "от сохи" не вызывают (чтобы потом конструкторы не ссылались на недостаточную компетентность "жюри").