От AR
К Owl-99
Дата 03.08.2017 18:12:03
Рубрики Люди и авиация;

Re: Да, их,...

>Возможно, сначала коки белые были, по стандарту КБФ/ЛФ

Тут вот видно, например, что скорее наполовину белый, наполовину красный -

http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/e/efimov_ma5.jpg



Вероятно, потом покрасили черным заднюю часть, и белый остался только как полоска?
От Owl-99
К AR (03.08.2017 18:12:03)
Дата 03.08.2017 19:34:01

В принципе, их хоть каждый день могли перекрашивать. (-)
От AR
К Owl-99 (03.08.2017 19:34:01)
Дата 04.08.2017 10:34:15

Версия: британский след? :)

В случае со светлым коком Харрикейна это же еще, наверное, может быть цвет Sky, оставшийся от стандартной окраски британских дневных истребителей.
От Owl-99
К AR (04.08.2017 10:34:15)
Дата 04.08.2017 12:40:39

Как вариант - да

>В случае со светлым коком Харрикейна это же еще, наверное, может быть цвет Sky, оставшийся от стандартной окраски британских дневных истребителей.

Тем более что Харитоны у балтийцев были в поздней серо-зеленой окраске со скаевой вертикальной полосой в задней части фюзеляжа. Но, вместе с тем - под Ленинградом все коки красили белым еще с лета 1941 г. (м.Тимин недавно про это как раз приводил документ). Так что коки Харитонов, теоретически, могли претерпеть и такую эволюцию: скай - белый - красно-белый - красно-бело-черный (последний вариант, возможно, был связан с перекраской лопастей винтов в черный цвет?). Но ни подтвердить, ни опровергнуть эту цепочку нечем...

[ http://owl-99.livejournal.com/ ]
От AR
К Owl-99 (04.08.2017 12:40:39)
Дата 04.08.2017 15:28:24

Еще имеем в виду, что Sky в эксплуатации мог "белеть"...

...и становиться таким "несвежим белым" (off white, как принято по-аглицки это называть).
Тогда может и перекрашивать в белый не надо было в каких-то случаях.