>>Да ну - Як-3 все время Як-1 называли, еще с лета...
>Не все, а иногда те, которые существенно отличались от саратовских, т.е. выпуска 301-го авиазавода.
Может и так, хотя Як-3 очень часто в документах летом 1941 года проходят. Это видимо было связано с тем что согласно планов перевооружения - практически все части должны были получать Як-3, вот видимо и засело у товарищей в мозгах...
>>>Да ну - Як-3 все время Як-1 называли, еще с лета...
>>Не все, а иногда те, которые существенно отличались от саратовских, т.е. выпуска 301-го авиазавода.
>
>Может и так, хотя Як-3 очень часто в документах летом 1941 года проходят. Это видимо было связано с тем что согласно планов перевооружения - практически все части должны были получать Як-3, вот видимо и засело у товарищей в мозгах...
Не засело - так в формуляры писали тип самолета на заводе в соответствии с руководящими документами.