От Прокофьев Илья
К All
Дата 26.06.2010 14:07:38
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Вопрос спецам потерь финнов и люфтов в Карелии

Приветствую! Уважаемые коллеги! Ребята из Питера были в Карелии и нашли немца, вот письмо, чем сможем помочь? Установить принадлежности?

"...Во время переезда из района озера Елеть в район реки Капустная была сделана техническая остановка на озере Ярошьярви. В ходе осмотра северного берега озера были найдены мелкие фрагменты и место падения боевого самолета. Были найдены две деревянные лопасти от винта, несколько технических лючков. Штекеры от радиооборудования крышка топливного бака. Надписи на фрагментах боевой машины сделаны на немецком языке, что указывает на то, что самолет изготовлен в Германии и использовался немецкими или финскими вооруженными силами. Осмотр обнаруженных фрагментов указывает на то, что самолет не сильно пострадал при падении и разобран на металлолом в послевоенное время. На лопастях винта выбиты номера на одной BA 3556 BAUGR. N 9-30199.15 23.25.190 1 W.- N 31 31041 9/1 на второй BAUGR. N 9-30199.15 23.25.190 2 W.- N 31 31041 9/3. судя по всему винт был трехлопастной где первый номер № 9-301199.15 является номером мотора. На лючках краской нанесен номер 5706 возможно номер самого самолета..."

С уважением, Илья.
От Прокофьев Илья
К Прокофьев Илья (26.06.2010 14:07:38)
Дата 26.06.2010 18:29:44

Попросил ребят фото, может они помогут! (-)
От CFGeust
К Прокофьев Илья (26.06.2010 18:29:44)
Дата 26.06.2010 18:57:18

Ре: Попросил ребят...

этот?

1942-01-11, IV(St)/LG 1, Ju 87R-2, 5706, Bei Kiestinki, Notlandung infolge Motorschaden. Bruch 90 %.
экипаж вернюлся,

Carl
От Прокофьев Илья
К CFGeust (26.06.2010 18:57:18)
Дата 27.06.2010 00:10:49

Спасибо!

>этот?

>1942-01-11, IV(St)/LG 1, Ju 87R-2, 5706, Bei Kiestinki, Notlandung infolge Motorschaden. Bruch 90 %.
>экипаж вернюлся,

>Carl

Карл! Огромное спасибо! С уважением, Илья.
От ИгорьД
К Прокофьев Илья (26.06.2010 14:07:38)
Дата 26.06.2010 17:33:27

Re: Вопрос спецам...

>На лопастях винта выбиты номера на одной BA 3556 BAUGR. N 9-30199.15 23.25.190 1 W.- N 31 31041 9/1 на второй BAUGR. N 9-30199.15 23.25.190 2 W.- N 31 31041 9/3...

BAUGR по-немецки значит "размер", вроде...

С ув.
Игорь
От Oleg
К Прокофьев Илья (26.06.2010 14:07:38)
Дата 26.06.2010 16:15:18

Деревянные лопасти были:...

Ю-87, Ю-88, Хе-111 - трехлопастные
Фи-156, ФВ-189 - двухлопастные

Номер скорее под Ю-87 или Ю-88

Но точно можно определить и по заделке лопасти и по лючкам и по прочим ФОТОГРАФИЯМ
От Olkor
К Oleg (26.06.2010 16:15:18)
Дата 26.06.2010 16:18:06

Re: Деревянные лопасти

Еще Ме-109 и ФВ-190 трехлопастные были, причем если я правильно помню, на некоторые серии 190х ставили деревянные лопасти. Но более вероятным мне кажется Ю-88 с Юмо
От Oleg
К Olkor (26.06.2010 16:18:06)
Дата 26.06.2010 16:25:34

Деревянные лопасти на Ме/ФВ были НЕ в Карелии!!

>Еще Ме-109 и ФВ-190 трехлопастные были, причем если я правильно помню, на некоторые серии 190х ставили деревянные лопасти. Но более вероятным мне кажется Ю-88 с Юмо

А только на западе...
От Olkor
К Прокофьев Илья (26.06.2010 14:07:38)
Дата 26.06.2010 14:38:22

Деревянные лопасти? Не Юмо-213? (-)