От Игорь Злобин
К =KAG=Bersrk
Дата 06.06.2010 21:11:59
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: еще один

>Ме-110 не видно никаких ЭБИ к сожалению. Торчат два крыла, мотогондола и кусок "оранжереи", и всё. Была бы фото с другого ракурса...

>В Минск SKG210 перелетела 6-7 июля.

Минск здесь вероятнее непричем, ишак бы всплыл в общей куче широко отфотаной. И почему ме-110 из skg 210, вот например снимок сделаный на аэродроме Белорусии летчиком транспортной группы.

[55K]


От МишаТ
К Игорь Злобин (06.06.2010 21:11:59)
Дата 06.06.2010 23:22:49

Re: еще один

>>Ме-110 не видно никаких ЭБИ к сожалению. Торчат два крыла, мотогондола и кусок "оранжереи", и всё. Была бы фото с другого ракурса...
>
>>В Минск SKG210 перелетела 6-7 июля.
>
>Минск здесь вероятнее непричем, ишак бы всплыл в общей куче широко отфотаной. И почему ме-110 из skg 210, вот например снимок сделаный на аэродроме Белорусии летчиком транспортной группы.
>
>[55K]

Похожий кадр:

[234K]


От Almer
К МишаТ (06.06.2010 23:22:49)
Дата 06.06.2010 23:31:23

Re: еще один

Если это Беларусь, то большие ангары куда могли поместться СБ были в Бобруйске и в Балбасово, может они?
От Almer
К Almer (06.06.2010 23:31:23)
Дата 06.06.2010 23:34:53

Re: еще один

там перед носом Ю-87 стоит, а чуть левее Ме-109, Ю-52 в воздухе, Ме-110 на земле.... тока бомберов не хватает )) а так все типы ))
От МишаТ
К Almer (06.06.2010 23:34:53)
Дата 07.06.2010 00:07:00

Re: еще один

>там перед носом Ю-87 стоит, а чуть левее Ме-109, Ю-52 в воздухе, Ме-110 на земле.... тока бомберов не хватает )) а так все типы ))

Я думаю Бобруйск.
От Almer
К МишаТ (07.06.2010 00:07:00)
Дата 07.06.2010 01:06:36

Re: еще один

согласен, пытался по выбитым стеклам в ангарах сходство порверить, однако маловато видно.
От Almer
К Игорь Злобин (06.06.2010 21:11:59)
Дата 06.06.2010 22:35:41

Re: еще один

помоему ангар с выбитыми окнами был уже на других фотках. ме-110 вроде из разведгруппы.
От =KAG=Bersrk
К Игорь Злобин (06.06.2010 21:11:59)
Дата 06.06.2010 21:51:54

Re: еще один

>Минск здесь вероятнее непричем, ишак бы всплыл в общей куче широко отфотаной. И почему ме-110 из skg 210, вот например снимок сделаный на аэродроме Белорусии летчиком транспортной группы.

Так, навскидку сказал.

А за фото спасибо тебе человеческое, это Stab./SKG210. Видимо пролётом был там.

С уважением, Евгений.
От Игорь Злобин
К =KAG=Bersrk (06.06.2010 21:51:54)
Дата 06.06.2010 22:17:44

Re: еще один

>>Минск здесь вероятнее непричем, ишак бы всплыл в общей куче широко отфотаной. И почему ме-110 из skg 210, вот например снимок сделаный на аэродроме Белорусии летчиком транспортной группы.
>
>Так, навскидку сказал.

>А за фото спасибо тебе человеческое, это Stab./SKG210. Видимо пролётом был там.

А я думал это Stab/StG 1 у них ведь код А5+
От Игорь Злобин
К Игорь Злобин (06.06.2010 22:17:44)
Дата 06.06.2010 22:24:22

Re: еще один

По шторьху есть мысль, что он пренадлежит Verdindungstaffel 68, по нанесению полосы на фюзеляже.
От =KAG=Bersrk
К Игорь Злобин (06.06.2010 22:17:44)
Дата 06.06.2010 22:22:04

Re: еще один


>А я думал это Stab/StG 1 у них ведь код А5+

Значит полоса за крылом мне померещилась, как и код S9+EA. Сорри :)

С уважением, Евгений.
От Almer
К =KAG=Bersrk (06.06.2010 22:22:04)
Дата 06.06.2010 22:37:05

Re: еще один

так какое это направление? Барановичи-Минск?
От Игорь Злобин
К Almer (06.06.2010 22:37:05)
Дата 06.06.2010 22:51:32

Re: еще один

>так какое это направление? Барановичи-Минск?

И то и другое, фото с альбома где есть Брест, Барановичи, Минск, Борисов а вот аэ непонятен.
От Almer
К Игорь Злобин (06.06.2010 22:51:32)
Дата 06.06.2010 23:11:37

Re: может это пможет?

>>так какое это направление? Барановичи-Минск?
>
>И то и другое, фото с альбома где есть Брест, Барановичи, Минск, Борисов а вот аэ непонятен.
может это поможет:
Штаб Pz. Gr. 3 - 2(F)/33 (Bf 110), Courier( - ?)
VI ak - 2(H)/12 (Hs 126)
V ak - 4(H)/10 (Hs 126)
XXXIX ak(m) - 4 (H)/12 (Hs 126)
7. Pz. Dv. - 1(H)/11 (Fw 189A)
20. Pz. Dv. - 1(H)/13 (Hs 126)
LVII ak(m) - 7(H)/13 (Hs 126)
12. Pz. Dv. - 3(H)/12 (Hs 126)
19. Pz. Dv. - 2(H)/32 (Hs 126)
Штаб Pz. Gr. 2 - 3(F)/31 (Bf 110)
XII ak - 1(H)/21 (Hs 126)
XXXXVI ak(m) - 6(H)/31 (Hs 126)
10. Pz. Dv. - 3(H)/14 (Fw 189A)
XXXXVII ak(m) - 5(H)/23 (Hs 126)
17. Pz. Dv. - 6(H)/32 (Hs 126)
18. Pz. Dv. - 6(H)/13 (Hs 126)
XXIV ak(m) - 7(H)/32 (Hs 126)
3. Pz. Dv. - 9(H)/LG 2 (Fw 189A)
4. Pz. Dv. - 6(H)/41 (Hs 126)