От В.Марков
К SK
Дата 19.11.2009 15:39:05
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Вот еще...

>>Ну какой же это Бари? или мы перебрасывали туда наземный персонал? да еще и в таком количестве?
>>Полтава, наверняка. ПВО-шники. ЕМНИП, 802 иап там стоял...
>:) Осталось выяснить откуда у этой "утки" ноги растут. Т.е. кто первый у нас дал подпись про Италию, чтобы к месту в тексте пришлось (если и сейчас этим грешат, то и тогда тоже было).
>Амерам нет смысла самим себе липу подгонять.
>Интересный вопрос про Бари возник. Неужели там ни одной из спецслужб (служб новостей, кинохронике) союзников не удалось наших Яков нащелкать? Когда болгарский Як-9 в Италию улетел, так фото успели наделать, и полетать тоже.
>СК

В общем конечно да... По-идее, фоток должно быть полно. Думается, у амеров, должно быть много фоток такой "экзотики" в частных руках...
Вот фотка , ИМХО, скорее всего сделанная в Италии. Ее кажется здесь выкладывал, несколько лет назад, пан Франек.


[355K]



От Мансур Мустафин
К В.Марков (19.11.2009 15:39:05)
Дата 19.11.2009 17:50:46

Ну вот это точно не Италия (-)
От В.Марков
К Мансур Мустафин (19.11.2009 17:50:46)
Дата 19.11.2009 19:04:00

Re: Почему ?? (-)
От Мансур Мустафин
К В.Марков (19.11.2009 19:04:00)
Дата 20.11.2009 09:52:40

Там на заднем плане за Си-47 что-то похожее на ТБ стоит (-)
От В.Марков
К Мансур Мустафин (20.11.2009 09:52:40)
Дата 20.11.2009 13:24:41

Re: Чистый С-47.

РН у С-47 слегка может быть повернут и исказил облик. Хвостовая стойка, основная стойка, которая видна, крыло... все это говорит про С-47.
На переднем плане Як - это ДД. Такая высокая мачта была именно у ДД
От SK
К В.Марков (20.11.2009 13:24:41)
Дата 20.11.2009 14:41:17

Re: Чистый С-47.

>РН у С-47 слегка может быть повернут и исказил облик. Хвостовая стойка, основная стойка, которая видна, крыло... все это говорит про С-47.
>На переднем плане Як - это ДД. Такая высокая мачта была именно у ДД
Я бы не стал так строго судить только по мачте. Пока никому не удалось подсмотреть как именно устанавливали амеровскую радиостанцию на эти Яки.
СК
От Almer
К В.Марков (19.11.2009 19:04:00)
Дата 19.11.2009 19:43:13

Re: Почему ??

а что, в Италию летали Яки???
От В.Марков
К Almer (19.11.2009 19:43:13)
Дата 19.11.2009 20:22:19

Re: Почему ??

>а что, в Италию летали Яки???
Ну, в общем, да...

Постановление ГКО СССР о создании в г.Бари (Италия) базы и авиагруппы для транспортировки грузов в Югославию. 17 июня 1944
РГАСПИ. Ф.644. Оп.2. Д.265. Л.71-75
"1. Создать… базу и авиагруппу для выполнения специальных заданий…
2.б) … выделить 12 истребителей Як-9 ДД и два самолета связи У-2…;
3. …выделить… 12 самолетов Си-47 с летно-подъемным и техническим персоналом…"


От karlenko
К Almer (19.11.2009 19:43:13)
Дата 19.11.2009 20:18:17

Re: Почему ??

>а что, в Италию летали Яки???

Да, была и такая "спецкомандировка". Это была группа прикрытия для сопровождения транспортников, сбрасывавших грузы югославским партизанам.
От deruluft
К karlenko (19.11.2009 20:18:17)
Дата 19.11.2009 20:58:10

Re: Почему ??


>Да, была и такая "спецкомандировка". Это была группа прикрытия для сопровождения транспортников, сбрасывавших грузы югославским партизанам.

Как-то на заседании исторической ветеранской секции слышал байку, что первая эскадрилья не долетела до Италии и как-то трагически и вся погибла, после чего отправил вторую.

Но подтверждений этой печальной легенде я не встречал
От karlenko
К deruluft (19.11.2009 20:58:10)
Дата 19.11.2009 21:31:26

Re: Почему ??

>Как-то на заседании исторической ветеранской секции слышал байку, что первая эскадрилья не долетела до Италии и как-то трагически и вся погибла, после чего отправил вторую.

Такой байки не слышал. Еще года три назад общался с живым ветераном-летчиком из той самой группы сопровождения. Масса забавных воспоминаний об Италии, в основном касающихся контраста в быту. Группа была сводной (летчики из разных полков), причем по непонятному принципу.
От SK
К karlenko (19.11.2009 21:31:26)
Дата 20.11.2009 08:29:56

Re: Почему ??

>>Как-то на заседании исторической ветеранской секции слышал байку, что первая эскадрилья не долетела до Италии и как-то трагически и вся погибла, после чего отправил вторую.
>
>Такой байки не слышал. Еще года три назад общался с живым ветераном-летчиком из той самой группы сопровождения. Масса забавных воспоминаний об Италии, в основном касающихся контраста в быту. Группа была сводной (летчики из разных полков), причем по непонятному принципу.
А жили не в нашем монастыре? ЕМНИП там было русское подворье для паломников.
СК
От Almer
К deruluft (19.11.2009 20:58:10)
Дата 19.11.2009 21:16:27

Re: Почему ??

интересно.. а как все же туда У-2 долетали??!!! дозаправка в воздухе?!! %)
От kot alex
К Almer (19.11.2009 21:16:27)
Дата 19.11.2009 23:02:03

Re: Почему ??

Есть воспоминания лётчика 1 ТАД ГВФ, Героя Советского Союза (29 июня 1945 года) Михайлова Павла Михайловича. Кажется, книга называется
"После заката - взлет". Михайлов в составе группы перелетел в Италию и работал из Бари по Югославии (за это и получил Героя). Летели туда окружным путем через Иран и Ближний Восток. Кроме прочего груза в обеспечение особой авиагруппы тащили в разобранном виде два По-2. Это факт. Как уж здесь изголились, разобрали По-2 и запихнули в грузовой отсек не помню. Но, вроде бы, в книге мимоходом было об этом сказано.

С уважением,
Александр
От В.Марков
К Almer (19.11.2009 21:16:27)
Дата 19.11.2009 22:47:45

Re: Почему ??

>интересно.. а как все же туда У-2 долетали??!!! дозаправка в воздухе?!! %)

Дык это ж спец модификацию делали, что б можно было сложить крылья и убрать шасси. Тянули буксиром (Си-47) )))))