От SK
К Hippo
Дата 14.09.2009 15:26:39
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: 2 Илья...

>С 15 июля 1941 года в течении 12 дней перевооружившись на новую материальную часть самолеты ЯК-1, полк вступил на боевую вахту по защите столицы страны – г. Москвы.
Вот матчасть, полученная 123-м иап на заводе (если убыло всего 23 самолета (см.мой пост выше), то часть машин просто перегоняли из Саратова. Причем вполне возможно, что всю не для себя.
123-й иап 37 лётом шт.
11.7 26 Як-1 №№ 1212, 0115, 1015, 1115, 1616, 1716, 1916, 2016, 1117, 1617, 1817, 0218, 1018, 1718, 2018, 0119, 0719, 1319, 1120, 0121, 0321, 0721, 0821, 1321, 1721, 1921
12.7 10 Як-1 №№ 2014, 1615, 1717, 0921, 1421, 1621, 0122, 0822, 1122, 1322
3.8 1 Як-1 № 0322
Кстати, в этом списке № 0215 нет. Осталось проверить - не из 158-го ли иап (или других полков ЛенФронта) эту Саратовскую получили уже под Питером. Если нет - то машина из МВО и 301 завода. Но режьте, БН 23 - Химкинского разлива 333 %. И таких в ВВС ЛенВО не отправляли.
СК
От SK
К SK (14.09.2009 15:26:39)
Дата 15.09.2009 08:11:05

Re: 2 Илья...

Приветствую!
>Кстати, в этом списке № 0215 нет. Осталось проверить - не из 158-го ли иап (или других полков ЛенФронта) эту Саратовскую получили уже под Питером. Если нет - то машина из МВО и 301 завода. Но режьте, БН 23 - Химкинского разлива 333 %. И таких в ВВС ЛенВО не отправляли.
Пересмотрел имеющиеся фото других машин как 15-й серии Саратов, так и 2-й серии Химки. Борт № 26 тоже произведен заводом № 301 уже без сомнений.
СК
От Прокофьев Илья
К SK (15.09.2009 08:11:05)
Дата 21.09.2009 23:39:45

Re: 2 Илья...

>Приветствую!
>>Кстати, в этом списке № 0215 нет. Осталось проверить - не из 158-го ли иап (или других полков ЛенФронта) эту Саратовскую получили уже под Питером. Если нет - то машина из МВО и 301 завода. Но режьте, БН 23 - Химкинского разлива 333 %. И таких в ВВС ЛенВО не отправляли.
>Пересмотрел имеющиеся фото других машин как 15-й серии Саратов, так и 2-й серии Химки. Борт № 26 тоже произведен заводом № 301 уже без сомнений.
>СК


Приветствую!

Як-1 № 0215 с мотором М-105 № 115-202 убыл 08.06.1941 года с завода № 292 в 158 ИАП и на 22 июня 1941 года стоял на учете в 158 ИАП

С уважением, Илья.
От SK
К Прокофьев Илья (21.09.2009 23:39:45)
Дата 22.09.2009 16:06:42

Re: 2 Илья...

Приветствую!
>Як-1 № 0215 с мотором М-105 № 115-202 убыл 08.06.1941 года с завода № 292 в 158 ИАП и на 22 июня 1941 года стоял на учете в 158 ИАП
Совершенно верно по ж/д. Факт перемещения матчасти в 123-й не установлен, в связи с чем есть сомнение. Постараюсь показать наглядно, почему предполагаю машину 301 завода.
СК