Соврал - в 1933 году, после сентябрьской катастрофы под Подольском, в которой
погибли Баранов с женой, Горбунов, Гольцман, Петров, Зарзар и шеф-пилот Дорфман с бортмехаником Плотниковым, было принято постановление Политбюро ЦК о запрете полетов воздушным транспортом для достаточно широкого круга ответработников, однако оно просто расширило круг попадающих под его действие руководителей, ранее определенный прежним постановлением на эту тему, принятым в 1931 году после гибели замначштаба РККА Триандофилова. Кстати, за несколько месяцев до гибели Баранова А.И.Микоян получил персональный выговор по партийной линии именно за нарушение данного постановления. Однако и это постановление не было первым. В 1925 году, после гибели 23 марта заместителя председателя Совнаркома ЗСФСР, члена Президиума ЦИК СССР, члена РВС СССР и Краснознаменной Кавказской армии Александра Федоровича Мясникова, председателя Закавказской чрезвычайной комиссии Соломона Григорьевича Могилевского и заместителя наркома РКИ в ЗСФСР и уполномоченного Наркомпочтель СССР в ЗСФСР Георгия Александровича Атарбекова, было решение ЦК на эту же тему, плюс в 1924 было решение персонально по Микояну и Бухарину о запрете пользования авиатранспортом.