От karlenko
К All
Дата 12.06.2009 13:11:37
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Номера на МиГах 20-й САД

Вопрос серьезный - а есть ли достоверная информация, что на МиГах 4-го и 55-го полков успели нанести хвостовые номера? Просто попадалось немало фотографий "с той стороны" со сбитым и захваченными в Бессарабии МиГами, на которых напрочь никаких номеров не просматривается...

От Katz
К karlenko (12.06.2009 13:11:37)
Дата 13.06.2009 14:56:42

ну а так хоть немного похоже?


[39K]



От karlenko
К Katz (13.06.2009 14:56:42)
Дата 13.06.2009 15:38:28

Re: ну а...

так конечно больше похоже, но номер скорее всего был одноцветный

От Katz
К karlenko (12.06.2009 13:11:37)
Дата 13.06.2009 13:34:30

ну по каким то источникам такое рисуют ;)


[49K]



От karlenko
К Katz (13.06.2009 13:34:30)
Дата 13.06.2009 14:29:59

полное гуано, без комментариев (-)


От Owl-99
К karlenko (12.06.2009 13:11:37)
Дата 12.06.2009 13:42:44

Re: Номера на...

>Вопрос серьезный - а есть ли достоверная информация, что на МиГах 4-го и 55-го полков успели нанести хвостовые номера? Просто попадалось немало фотографий "с той стороны" со сбитым и захваченными в Бессарабии МиГами, на которых напрочь никаких номеров не просматривается...

Вроде кто-то где-то (не помню напрочь) писал, что хвостовой номер МиГа Фигичева в 55 иап был 8... Всяко могло быть, возможно частично успели накрасить, это же недолго, а поступать самолеты в полки начали все-таки не 21 июня :)

Owl

От karlenko
К Owl-99 (12.06.2009 13:42:44)
Дата 12.06.2009 14:15:16

Re: Номера на...

>Вроде кто-то где-то (не помню напрочь) писал, что хвостовой номер МиГа Фигичева в 55 иап был 8... Всяко могло быть, возможно частично успели накрасить, это же недолго, а поступать самолеты в полки начали все-таки не 21 июня :)

Ясно дело, недолго. Но насколько понятно из документов и воспоминаний, летчики только начали получать и осваивать новую матчасть. Т.е. говорить о том, что за летчиками на 22 июня были закреплены конкретные МиГ-3 - некорректно.
Хотя суть моего вопроса немного хитрее - может быть что в 55-м уже успели пронумеровать, а в 4-м еще нет ;)

От Owl-99
К karlenko (12.06.2009 14:15:16)
Дата 12.06.2009 15:19:56

Re: Номера на...

>>Вроде кто-то где-то (не помню напрочь) писал, что хвостовой номер МиГа Фигичева в 55 иап был 8... Всяко могло быть, возможно частично успели накрасить, это же недолго, а поступать самолеты в полки начали все-таки не 21 июня :)
>
>Ясно дело, недолго. Но насколько понятно из документов и воспоминаний, летчики только начали получать и осваивать новую матчасть. Т.е. говорить о том, что за летчиками на 22 июня были закреплены конкретные МиГ-3 - некорректно.

Ну ведь нумерация самолетов делалась не только для закрепления летчиков за машинами, а в общем наверное просто чтобы быстро отличить самолеты на стоянке друг от друга, тем же техникам, скажем - наземный-то персонал начал обслуживать новые самолеты сразу, как только они поступили в части.

>Хотя суть моего вопроса немного хитрее - может быть что в 55-м уже успели пронумеровать, а в 4-м еще нет ;)

Документальное подтверждение такому факту, даже если он имел место, вряд ли существует.

Owl