От assaur
К assaur
Дата 27.09.2008 19:35:12
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Где искать...

>>Вопрос знатокам, в какой конторе работали оружейники Можаровский и Веневидов
>
>Есть вот такие данные:
>1936-41
>OKB z-da 32 or OKO z-da 32 or KB z-da –32
>KB-4 (Mozharovskii-Venevidov) became KB-2;
>Moscow 40, 3-ya Yamskogo polya, 26

Добавлю: там в советское время был крупный "ракетно-бомбовый" завод. Наверное и сейчас он существует. Это на Ленинградском проспекте. Ориентир -- дворец спорта "Крылья Советов". От Белорусского вокзала в сторону Беговой по правой стороне, кажется 2 остановки на троллейбусе.
От Мансур Мустафин
К assaur (27.09.2008 19:35:12)
Дата 27.09.2008 20:30:17

На 3-ей улице Ямского поля 26 ничего уже давно нет кроме офисного здания и (+)

Привет!

клуба трамплин.

>Добавлю: там в советское время был крупный "ракетно-бомбовый" завод. Наверное и сейчас он существует. Это на Ленинградском проспекте. Ориентир -- дворец спорта "Крылья Советов". От Белорусского вокзала в сторону Беговой по правой стороне, кажется 2 остановки на троллейбусе.

Это улица Правды 8. Остановка "Улица Правды".


С Уважением, Мансур.
От kot alex
К assaur (27.09.2008 19:35:12)
Дата 27.09.2008 20:12:23

Re: Где искать...

>>>Вопрос знатокам, в какой конторе работали оружейники Можаровский и Веневидов
 Дукс Полное наименование: Открытое акционерное общество "Дукс"
Сокращенное наименование: ОАО "Дукс"
Место нахождения:125124, г. Москва, ул. Правды, д.8 Почтовый адрес:125124, г. Москва, ул. Правды, д. 8 Телефон: 257-77-42 Факс: 257-07-68
E-Mail: duxx@orc.ru
Ранее - Завод №42 НКАП, МАП а) ранее на этой пл. Завод №32 НКОП,НКАП,ММЗ "Коммунар",ММПП "Коммунар"
АО "Дукс")
В .10.41г. было решено организовать на площадях эвакуированного из г.Москвы завода № 32 НКАП Ремонтные мастерские по установкам вооружения при Ремотделе НКАП. Налажено массовое изготовление
"ППШ". Далее это филиал завода №32 в г. Москве. Директор М.В.Дворкин.
Вскоре по приказу №1190 от 27.12.41г. на этих площадях был образован новый завод по пр-ву агрегатов вооружения, получивший название завод №43 при 2ГУ НКАП. Для скорейшего восстановления производства с завода №32 и с др. заводов было переведено большое ко-во оборудования, оснастки, тех. документация.
В период войны налажено и осуществлялось производство агрегатов авиационного вооружения: ракетного оружия РО-82 и балок РУ-82 под снаряды РС-82, держателей Дер-21, турелей УБТ-12.7, эл/сбрасывателей ЭСБР-3п, бомбовых замков МД-З-40 для ЛаГГ-3, балок для ФАБ-25. Дополнительно к основному пр-ву было налажено изготовление выливных химич. авиационных приборов ВАП-6м. Продолжалось изготовление пистолетов-пулеметов "ППШ" (производство шло до к. 1945г.) и ПП-43, винтовочных шомпольных противотанковых гранат ВПГС-41, кассет для гранат ЛАГ-20.
Директора завода: М.В.Дворкин (1941-44г.), М.П.Аржаков (в 1946г.), далее Ф.Г.Нестеров (с 1946 по 1951г.), Н.И.Сысоев и В.С.Бриль (в период 1951-54гг.), Г.Д.Брустникин (в 1954-63г.), В.А.Сперанский (с 1963 по 1986г.), Л.И.Козловский (с 1983г., далее с 1992г. - президент АО).
На заводе работало ОКБ-43 НКАП. Было образовано в соответствии с приказом №146 от 21.2.42г. для разработки бомбардировочных, минно-торпедных и стрелковых авиаустановок, для чего с завода №32 НКАП (г. Киров) были переведены часть ОКБ-1 гл.к. А.И.Шульгина (33 чел.), бригада из состава ОКБ-2 и часть коллектива опытного цеха. Гл.к. завода №43 назначен А.И.Шульгин. При заводе орг. опытный цех.
Во исполнение приказа НКАП №272 от 6.5.43г. в состав ОКБ завода №43 была переведана из г.Кирова часть оборудования и личного состава опытного цеха завода №32 НКАП ввиду реэвакуации ОКБ-2 гл.к. Г.М.Можаровского и И.В.Веневидова.
В к. 1944г. на завод №43 из г.Кирова было полностью переведено ОКБ-32 НКАП гл.к. И.И.Торопова с опытным цехом и слито с ОКБ-43 в единое заводское ОКБ-43 по стрелковым и бомбардировочным установкам вооружения, гл.к. которого по серии был назначен И.И.Торопов (все по приказу №484 от 3.8.44г.). Проводились работы по установкам вооружения для Ту-2 (держатели ПКД-2М, Дер-3-44, -4-44, -4-44ук).
В соответствии с приказом №447 от 14.11.45г. в целях укрупнения конструкторских организаций сформировано объединенное ОКБ-43, путем перевода в состав ОКБ-43 И.И.Торопова основной части личного состава (142 чел.) и оборудования ОКБ-487 НКАП гл.к. И.П.Шебанова. Начальником и гл.к. объединенного ОКБ остался И.И.Торопов, а его зам. назначен И.П.Шебанов. По приказу №148 от 22.3.46г. группа конструкторов и производственников (25 чел.) во главе с гл.к. И.П.Шебановым и зам. гл.к. В.И.Ермиловым выделяется из состава ОКБ-43 МАП и переводится на оп. завод №81 МАП.
С ноября 1949г. ОКБ-43 И.И.Торопова была предоставлена новая опытная база. ОКБ переведено с серийного завода №43 МАП на завод №134 МАП (п. Тушино) и получило название ОКБ-134. ОКБ-43 ликвидировано и площади переданы заводу.
После ВОВ на заводе шло производство СППУ - СПСВ-24, ДК-12, ДК-20, ДК-20С, ДК-7-18 и др. С 1952г. вместо выливных химических приборов ВАП-6м планировалось начать изготовление разовых приборов РВП-100. Производство УРвв началось с освоения с 1957г. изд."ИС" (К-51, РС-2-УС). Производство этих ракет шло в период с 1959г по 1964г. Далее шло с 1960г. производство ракет Р-3С ("310", "Стрела"), в т.ч. в варианте мишени и в учебном варианте, ракет Р-3Р ("320"), Р-13М ("380"), К-23, Р-60 (изд."62"), Р-73 (изд."72"), Р-77.
С 1963г. предприятие получило наименование завод (далее ММЗ, ММПП) "Коммунар", с 1992г АО "Дукс".

Авитек, Вятское машиностроительное предприятие, ОАО
ранее - Завод №32, Кировский завод им. ХХ партсъезда, ГП Вятское машиностроительное предприятие "Авитек"
адрес - 610047, Россия, г.Киров, Октябрьский пр-т, 1а, тел/факс: (8332) 232-522, e-mail: info@vmpavitec.ru, http://avitec.kirov.ru
История предприятия начинается от Московского завода №32, который выделился из завода №1 (ранее - "Дукс") в окт. 1931г. в результате разделения завода №1 на ряд производств (в том числе заводы №34, №219, №217 и др.). Та часть ГАЗ №1, которая занималась установ. воор., осталась на старом месте и преобраз. в самостоятельный завод, получивший наименование завод №32 НКАП (ул. Правды). При окончательном переводе в 1933г. ав. производства завода №1 на нов. пл. у Ходынки, заводу №32 передана осн. часть его площадей. Сначала кроме вооружения осуществлял производство радиаторов и колес, что далее перешло в ведение др. заводов (в основном на завод №34). В 1934г. построено два планера Г№5 конструкции Г.Ф.Грошова.
На заводе №32 в 1938г. образовано Опsnysq отдел по вооружению самолетов с бригадами (которые действовали с 1936г.), далее - КБ (было четыре КБ при заводе), созданными из специалистов ЦАГИ и ВВА им. Жуковского. Главные кон-ры и основные работники (в к. 1930-х - н. 1940-х гг.).: И.П.Шебанов, А.И.Шульгин, И.И.Торопов, Н.А.Рубин, Г.М.Можаровский (гл.к. КБ) и И.В.Веневидов (нач. КБ), В.И.Ермилов (в н. 1942г. руководил филиалом ОКБ завода №454 НКАП в г.Москве). Опsnysq цех возглавлял В.Н.Терехов, далее - М.Я.Горелик. До н. 1940-х завод был единственным специализированным заводом по установкам авиационного вооружения, т.к. кадры вооруженцев были разбросаны по самолетостроительным заводам.
С началом ВОВ началось форсированное расширение производства (планировалось даже на правах филиалов заводу передать завод №289 и завод №290 для производства агрегатов авиавооружения).
Перед и во время ВОВ на заводе №32 были разработаны различные изделия, многие из которых находились в серийном пр-ве: торпедодержатель ТД-32 (1939г.) для самолета ДБ-3, кассетный бомбодержатель КД-2-438, КД-1-1038 для самолета ББ-1, КД-2-439 для ТБ-7, ББ-1, ББ-22, установки вооружения КД-3-240 и КБ-2-240 для ДБ-240, замки МД-2-40, АСШ-340, лебедки БЛ-3 и БЛ-4 для подъема и подвески АБ, установка ТУР-9 для самолета ."СБ", установки ТУР-МВ-3, МВ-5, держатели КД-1, КД-2, КД-3, Дер-31, Дер-32, Дер-34, Дер-19П и Дер-20П, установки вооружения НУДБ-3 и НУДБ-3Ф для самолета Че-2 и много др. Кроме установок вооружения в пр-ве были прицелы: бобврдировочные ПС-1 (ОПБ-21), ОПБ-2М, -2АМ, -1М, -1АМ, НКПБ-3 и стрелковые МПТ-1, ОПТ-2 (К8-Т), ОП-2Л. Велось производство элементов установок для ракет М-8 (в помощь заводу "Компрессор"), с .7.41г. началась серия ракетных блоков РО-82 (изд. 2РУ-223). В начале ВОВ осуществлялось изготовление запчастей к старым самолетам Р-5, Р-Z, И-153.
В соответствии приказом №1053 от 9.10.41г. завод эвакуирован в г. Киров на площади строящегося завода №315 НКАП. Эвакуация прошла в две очереди. Здесь оба завода были слиты в единый завод №32 НКАП.
Директора: с к. 1930-х по 1941г. - М.С.Жезлов, далее И.А.Соколов (с 1941г., далее и в эвакуации в г.Кирове). Позже объединенный завод №32 в Кирове возглавляли - С.Л.Ребенко (с к. 1941-43г), С.А.Горюнов (1944г.).
Перед ВОВ при заводе было образовано и действовало крупеое вооруженческое Конструкторские бюро. Сначала действовали конструкторские бригады, в 1938г. объединенные в ОКО. В составе ОКО работали КБ А.И.Шульгина, Г.М.Можаровского и И.В.Веневидова, И.П.Шебанова, И.И.Торопова. Приказом по НКАП №219 от 17.5.40г. на заводе были закреплены три бюро в составе ОКО (кроме КБ И.П.Шебанова, переведенного на др. завод). В соответствии с приказом по 7ГУ №11/13 от 13.3.41г. ОКО (отдел №1), руководимый начальником Б.К.Соколовым, был реорганизован и из него выделились на самостоятельный балланс три отдельнык конструкторских бюро с базированием на заводе.
КБ-1 завода №32 НКАП (ОКБ-1-32) возглавлял гл.к. А.И.Шульгина. Сначала это бригада №13 в КОСОС ЦАГИ, которая была переведена на серийный завод №32 в 1936г. До .3.41г. это КБ-1 в составе ОКО завода, после выделено в самостоятельное КБ-1 при заводе. Работало в предвоенные годы над разработкой замков Дер-19п, Дер-20п, Дер-21, установок РС-82 и -132, кассетам для зажигательных АБ. В окт. 1941г. (приказ по 7ГУ №32/35 от 13.10.41г.) КБ-1 А.И.Шульгина вместе с заводом №32 отправили в эвакуацию в г.Киров на завод №315 НКАП. В н. 1942г. (приказ №146 от 21.2.42г.) часть ОКБ-1 гл.к. А.И.Шульгина (33 чел.) была переведена в г.Москву и вошла в состав вновь образованного ОКБ завода №43 НКАП (см. ОАО "Дукс"). А.И.Шульгин назначен Гл.к.Остальной состав ОКБ-1 передан заводу №32 (уже в Кирове).
КБ-2 (сначала КБ-4) завода №32 НКАП (ОКБ-2-32) возглавляли гл.к. Г.М.Можаровского и начальник И.В.Веневидова. Этот конструкторский коллектив по разработке унифицированных пулеметных установок и пушечной батареи переведен в 1936г. из ВВА им. Жуковского для расширения работ по установкам пулеметно-пушечного вооружения самолетов. На заводе №32 КБ специализировалось на подвижных стрелковых установках. До .3.41г. это КБ-4 в составе ОКО, потом - КБ-4 выделено в самостельное КБ-2 при заводе. Перед ВОВ создавало пулеметные установки МВ-3 и -5 под 12.7мм пулемет самолета Су-2. В н. ВОВ (еще в Москве) работало над установкой Б-12.7 для самолета ТБ-7. Создана турель ТАТ-УБ для самолета Ер-2, турель пушки ШКАС для самолета Пе-2. Кроме того предложен проект штурмовика МВ ("Комбайн", МоВ-2) в к. 1940г. с мощным пушечным вооружением. В окт. 1941г. КБ-2 Г.М.Можаровского и И.В.Веневидова вместе с заводом №32 было эвакуировано в г.Киров на завод №315 НКАП. В н. 1942г. конструкторская бригада из ОКБ-2 вошла в состав ОКБ завода №43 НКАП. В .5.43г. основная часть ОКБ-2 гл.к. Г.М.Можаровского и И.В.Веневидова вместе с частью опытного цеха была переведена из г.Кирова в г.Москву на территорию вновь образованного завода №140 НКАП. Тем же приказом ОКБ-2 было объединено с ОКБ завода №266 НКАП, в единое ОКБ-140 НКАП по электроавтоматике управления с., моторами и вооружением (фактически оба КБ были производственно объединены еще в г.Кирове в ~1942г.).
КБ-3 завода №32 НКАП (ОКБ-3-32, ОКБ-32 НКАП) гл.к. И.И.Торопова. Небольшое КБ начало работать при заводе раньше других опытных бюро с сер. 1930-х. сначала по прицелам для установок пулеметного вооружения. Называлось КБ-4 (до перевода КБ И.П.Шебанова), далее КБ-3 в составе ОКО завода. В .3.1941г. выделено в самост. КБ-3 при заводе. Перед ВОВ разработан ряд образцов стрелково-пушечных установок, прицелов. В н. ВОВ создана турельная установка под пулемет БТ для Пе-2. КБ-3 завода №32 НКАП гл.к. И.И.Торопова в .8.1941г. было эвакуировано на завод №481 НКАП в г.Сызрань. Далее И.И.Торопов был гл.к. ОКБ-3 завода №32 НКАП. После 1943 г. ОКБ-3 числилось просто как заводское ОКБ-32. В .8.44г. ОКБ-32 НКАП гл.к. И.И.Торопова с оп. цехом в полном составе переведено из г.Кирова в г.Москву на завод №43 НКАП и слито с ОКБ-43 в единое заводское ОКБ (см. ОАО "Дукс").
КБ-3 в ОКО завода №32 НКАП, ркеоводимое гл.к. И.П.Шебановым. Сначала это бригада №12 КОСОС ЦАГИ по артиллерийско-стрелковым установкам, переведенная в сер. 1936г. на завод №32. Работы по вооружению и неподвижным стрелковым установкам. В .6.40г. на вновь принятом в НКАП из системы НКОМ заводе им. КПГ (далее - завод №487 НКАП им. КПГ) был образован Опытный Отдел по проектированию и изготовлению опытных образцов установок арт.-стрелкового вооружения. Туд было переведено в полном составе КБ И.П.Шебанова, а также часть рабоч., ИТР и необходимого оборудования с завода №32.
На заводе №32 под руководством А.А.Архангельского доводился и проход. завод. ЛИ (сер.41г.) пикир. б. СБ-Б1 ("Б"). В нач. ВОВ основная часть коллектива ОКБ А.А.Архангельского была переведена с завода №32 на завод №156 НКАП.
В .10.41г. (приказ №1073(а) от 20.10.41г.) было решено организовать на оставленной площади завода в Москве Ремонтные мастерские по установкам вооружения при Ремотделе НКАП. Уже с ноя. 1941г. на старом месте в г.Москве начало восстанавливаться производство и образован новый завод №43 НКАП с ОКБ-43 (см. ОАО "Дукс"). Из г.Кирова для формирования московского завода была передана часть оборудования и часть личного состава.
Завод №32 2ГУ, продолжал работать в г.Кирове. В годы ВОВ на заводе шло серийное производство держателей Дер-19, Дер-21 для Пе-2, замков МД-З-40 и установок ВУБ-1 для Пе-2, электросбрасывателей ЭСБР-3п, сбрасывателей АСШЛ-340, турелей МВ-3, балок для ракет РС-82, лебедок БЛ-4.
С уважением




От Psy06
К kot alex (27.09.2008 20:12:23)
Дата 28.09.2008 04:41:56

Исчерпывающе!

Второй вопрос, кто нибудь, когда нибудь копался в архивах "Дукса" и Кировского завода? Как я понимаю, известный многим "железячникам" "Номенклатурный альбом серийных изделий" 40года, это продукт Кировского завода №32ГУ, и судя по тому, что я знаю у кого оригинал, от документации из Кирова мало что осталось. Или я ошибаюсь?