|
|
От
|
SK
|
|
|
К
|
Val
|
|
|
Дата
|
24.10.2006 19:36:00
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Уточняю свою...
>>То есть, тупое начальство обычно требовало сначала лечить припарками мертвых, а потом уже тех, кому свечу-шпильку-гайку заменить надо?
>
>Этого я не говорил. Однако в результате вражеских налётов 22 июня количество неисправных машин резко возросло. Ремонтировать их все сил могло не хватать. Ремонтировать одни и не ремонтировать другие - могло обернуться "фитилём" от начальства, требующего, чтобы ремонтировались именно все, какие можно вернуть в строй. В этой ситуации, как мне кажется, у командира действительно могла возникнуть мысль объявить какие-то неисправные машины не поддающимися ремонту, т.е. уничтоженными. Причём не обязательно их повреждения произошли вследствие налёта, они могли быть неисправны и до этого.
Коллега, вы не правы. 22 июня ремонтировать технику было уже некогда. Взлетало и уходило на Восток все, что ФИЗИЧЕСКИ могло взлететь и долететь до требуемого аэродрома. Все остальное бросалось и приводилось в негодность(в т.ч. и исправная техника для которой не было пилотов). Какие уж тут подлоги? Да и кто спрашивал с командиров, если исправный самолет (только с одним проколотым колесом) бросался лишь по причине появления немецких танков на другом конце летного поля! Бог с ней с железякой - еще наклепаем. А вот как людей нарожать 20-ти летних за месяц это вопрос.
СК