Самолет мог просто упасть.
Сбитый, подбитый, из-за отказа, из-за ошибки летчика.
В данном случае упал прямо в окоп.
Ежели предполагается, что он попал в окоп непосредственно на передовой, то предположу, что тогда 100% должны были быть свидетели гибели самолета с нашей стороны (ск.вс.пехотинцы-артиллеристы) и соответственно потеря должна быть "засвечена" в документах не как абстрактный "пропал без вести"
