|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
Tanin
|
|
|
Дата
|
25.07.2005 19:01:52
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Отвечаю
>Тот-же Хенкель-162, можно еще на одну полку с одномоторниками поставить DO-335.
Одномоторный Do.335? "Аригинально-с" :)))
>"Проходимость" стояла у конструкторов "Кобры" на 2-м месте после пушечного вооружения фюзеляжной установки.
Про пушку наслышаны, а вот насчет именно "проходимости" - доказательства в студию, плиз. Желательны цитаты из американских источников.
>Именно из за этого(шасси и пушка в носу) был затеян геморой с переносом двигателя за кабину.
АФАИК двигатель "уезжал" назад уже только из-за пушки (ЕМНИП - приоритет №2 - было обеспечение хорошего обзора для летчиков).
А носовая стойка - это определенная компенсация за уехавшую назад центровку.
>Да да, истребитель -перехватчик для действий со слабо-подготовленных грунтовых площадок.
Пожалуйста, доказательства в студию. Американские.
Кстати, а не подскажите нафига ему тогда турбокомпрессор? ;)))
- Re: Отвечаю - Уткин Игорь 26.07.2005 09:36:04 (26, 656 b)