|
|
От
|
Константин Чиркин
|
|
|
К
|
Tanin
|
|
|
Дата
|
04.07.2005 20:08:13
|
|
|
Рубрики
|
Люди и авиация;
|
|
По словам ветеранов,у Поликарповских машин,был
Приветствую.большой плюс.Они горели меньше других машин,т.к. топливный бак-спереди был закрыт мотором,а сзади пилотом с бронеспинкой.Но если топливный бак загорался,то практически всегда пилот погибал.