У американских истребителей ВМВ кабины не были гермитичными. Так что герметизировать не будем.
> А теперь добавьте к этому, то, что у ВК-105/107 максимальная мощность на 5тыс.м, на 7тыс. она падает на 20%,
У ВК-105ПФ-2 статическая граница высотности 2700 метров
У ВК-107А - 3800 метров (при использовании боевого режима - 3200 об/мин - на 400-500 метров выше)
>а выше 7тыс.м даже не рассматривается.
Гм, а почему? Як-9У будет вполне приличные характеритстики и выше 7000 иметь.
>Это про Яки по Степанцу. Про Лавки данных нет под рукой, но картина, вероятнее всего, схожая.
У АШ-82ФН статичесская граница высотности 4650 метров
