|
|
От
|
GSL
|
|
|
К
|
Serge Turchin
|
|
|
Дата
|
31.10.2003 14:34:10
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Re: Тааак...
>
>На Ту-2 судя по описанию это было раздельно, даже органы управления разного вида - газ - обыкновенный рычаг, шаг - барашек.
Вот от этого барашка (штурвальчика) шли тросы к регулятору оборотов. И перенастраивали пружину, уравновешивающую центробежные грузы. А уже грузы управляли золотником, направляющим масло во втулку винта. Не управлял летчик непосредственно шагом, слишком это было бы утомительно. Вот и ставили регулятор постоянных оборотов.