Спорить не буду, так как не владею достоверной информацией.
Но вот простая цитата c сайта http://www.airpages.ru:"Сафоновский И-16 доверяли лишь самым опытным летчикам полка и, как правило, на нем летал командир эскадрильи «ишаков», сначала капитан Адонкин, а затем - сменивший его капитан Агейчев." ( http://www.airpages.ru/ru/saf-i16.shtml)
А еще о не четком закреплении самолетов за морскими летчиками на Севере я услышал, когда собирал информацию про своего деда. Мне тогда сказали (не помню кто), что именно в день гибели дед летал на самолете с таким-то бортовым номером (№ 19), но конкретного закрепления машин за летчиками не было.
