|
|
От
|
Alex
|
|
|
К
|
ValeryR
|
|
|
Дата
|
07.10.2012 20:54:23
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Речь именно о машинах горьковского завода.
>Все написанное мною в данной ветке - по опыту работы с Ла-5 21-го завода. Там не убирали лидирующие нули, и серии не превышали 100 машин.
Относительно нулей я готов допустить, что на заводе они были, а в частях их "съедали" (я не работал с заводскими документами), но на форумах различных поисковых движений всплывают именно шильды формата 3121ххх. Маркировка машины Гальченко на фото - не аргумент? Ноги растут еще со времен нумерации И-16, как минимум - там тоже нулей не было.
Иногда в полках номера писали даже как 3121хх-хх во избежание путаницы, при этом могло быть и 3121х-хх, и 3121хх-х, и 3121х-х.
Насчет первых серий - таки они были больше 100 машин. Спросите свой источник - думаю, Геннадий должен сказать то же самое:)