«На Проскуровском аэродроме собрался весь летно-технический состав полка. ...
Выступив на аэродроме перед полком, комиссар коротко очертил обстановку и наши задачи. Они усложняются еще и тем, что на вооружение поступили боевые машины старых образцов, которые уже было подлежали списанию: Р-5, Р-10. Летный персонал должен немедленно включиться в полеты на забытой им технике — ее необходимо заново освоить.»
«до войны какое-то время стоял на а. Проскуров, войну встретил под Тернополем, затем через а. Меджибож, Бердичев, Житомир уже к 10 июля находился в Борисполе, где влился в 316-й рап. Командир к-н Симонов, комиссар Гайдамак.»
«Ну что ж, и с этой задачей личный состав справился — пришлось мобилизовать весь опыт и знание. Так как раздумывать никогда, враг наступает на пятки. И стал 37-й авиаполк больше — за счет возвратившихся в строй летчиков. Хотя и на разносортных машинах! Полк оказался смешанным и по характеру выполняемых полетов — летать приходится и днем, и ночью."
Это уже про 316 рап.
"Снова меняем дислокацию. Полк перелетает в район Прилук. В его составе принципиальных изменений не произошло — летаем на самолетах СБ, Р-10, Р-5. Часть из этих Р-5, пятнадцать машин, нам передано авиационным училищем. Самолеты имеются, но все они устаревшей конструкции. Выбора нет! Летно-технического состава хватает на два боевых полка, и комплектование экипажей откладывать никак нель-зя. Тем из нас, кто стал «безлошадным», утратил машину в бою, колебаться не приходится — пилоты рвутся в бой, в небо!»
Согласно БЧС ВВС ЮЗФ на 9 июля оба полка 315 и 316 РАП действительно базировались в Борисполе 315 осталось 4 СБ а в 316 4 Як-2 и 3 Як-4, до 9.07 сведений в БЧС за эти полки нет...
Уже 11.07 316 РАП перебазировался в Веркиевку и весь июль действовал сэтого а-ма причем в его БЧС Яки и 1-2 СБ, то же самое в августе... 315 РАП сесь июль имел 3-4 СБ. Возможно ветеран подлетывал в составе 7 КАЭ она так же рядом стояла какое то время и в Борисполе...
А в августе в составе ВВС ЮЗФ только 316 РАП числится на Як-2/4...
Re: 2МишаТ - karlenko24.05.2010 15:25:03 (87, 31 b)
