|
|
От
|
Drachen
|
|
|
К
|
Drachen
|
|
|
Дата
|
16.09.2007 15:16:54
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
часть 3. Англосаксы.
Теперь по англичанам:
23.9.16. Опять могу сказать авторам "фи". Уж отечественные публикации изучить-то можно было, тогда и имя этого "англичанина" было бы известно, и тип его самолета.
Потом, какие есть основания соотносить незасчитанную победу Бёме и этого "таранщика" (а это действительно был таран), а не другой, действительно сбитый, но никаму не засчитаный, самолет?
19.5.18. Во первых, это совершенно точно не был таран. Более того, это не было даже фатальное столкновение. Уайт (кстати, его имя - Хью) во время атаки подошел слишком близко, и когда немец рыпнулся вверх, их истребители задели друг друга. Однако, обе машины сохранили и "целостность", и управляемость, поэтому "Пфальц" пришлось добивать "традиционным" способом.
Во-вторых, англичанин свой самолет в итоге не посадил, а раздолбал на вынужденной посадке.
И по американцу:
10.10.18. В описании этого боя ЕМНИП было еще указание на то, что Уайт своим тараном спасал товарища.
И, в порядке общего развития, во время ПМВ у американцев все эскадрильи имели сквозную нумерацию, так что специально упоминать "истребительная" нет необходимости.