>Что касается, где первые балтийские лагги делали. В акте на аварию ЛаГГа за 18.01.42 (то есть явно из первой поставки)...
... при этом это могли быть уже не самые ранние ЛаГГи.
>>> ...номер начинается с 31 (я так понимаю это номер завода).
Возможно, что нет - это номер т.н. типа, изделия, как было принято на 21м заводе. Напр., типы 17, 18, 24 - это были И-16. Тип 31 - лаГГ, тип 37, 39 - Ла-5, тип 45 - Ла-7.
Серийный номер обычного горьковского ЛаГГа выглядит как 3121X(X)YY, где 31 - тип изделия, 21 - номер завода, Х(Х) - одно или двузеначный номер серии, YY - номер самолета в серии. Таков ли формат у Вас в записях?
У 31 завода первое время номер записывался так: 31XXYY - т.е. номер завода, серия, номер машины в серии - потом первые цифры отпали, номер стал четырехзначным, серия+номер машины в ней.
Чтобы окончательную ясность внести - не могли бы Вы, если выдастся минутка, привести примеры номера аварийных ЛаГГов КБФ?
С ув. АР
Re: Ошибка с... - Прокофьев Илья28.06.2007 19:22:42 (127, 824 b)
