|
|
От
|
kalender
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
18.05.2007 18:17:56
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Юг дело тонкое :-)))
>55 ИАП (будущий 16 ГвИАП) - к 1 января 1942 потерял 56 самолетов сбитыми и не вернувшимися из б.в. + 10 самолетов уничтоженными на земле + 16 самолетов разито в авариях и катастрофах (т.е. небоевые).
>55 ИАП (будущий 16 ГвИАП) - к 1 января 1942 потерял 56 самолетов сбитыми и не вернувшимися из б.в. + 10 самолетов уничтоженными на земле + 16 самолетов разито в авариях и катастрофах (т.е. небоевые).
Но на принципиальный расклад не влияет. Меньшие потери авиации на земле и не такие активные действия немцев и румын на земле, действительно привели к большим потерям в воздуxе истребителей иx пилотов. Тот же 55-й ИАП потерял кажется 48 человек. Но на основныx направленияx, дело было именно так, как я написал.