Приветствую!
>А какие именно сведения? В принципе вам лучше всего самому отправляться в Подольск - поднять фонд полка, а потом и дивизии, посмотреть ЖБД, возможно еще что-то найдется.
ИМХО, для среднестатистического жителя России это непреподъемная задача (без привязки к данной ситуации).
>Я тут покопался еще - выписал все немецкие заявки за тот день на Ил-2, вычислил координаты и нанес на карту - карту, со значками заявок прикрепляю к письму. Арнаутского на карте не нашел, зато нашел Новый - если обратите внимание, он находится как раз посреди пяти заявок на Ил-2 северо-западнее Крымской.
>Те, которые четыре почти вместе - это один и тот же немецкий квадрат 75232 (размер такого квадратика 3х4 км) - в нем разброс может быть до плюс-минус 1,5 км. Самолет упавший западнее - это квадрат 75231.
>Вот табличка с заявками:
.......
>Т.о. остается 5 заявок и два по времени боя:
>1-й бой, рано утром, примерно в 5:30-6:00, эскадрилья 8./JG 52: Хаузвирт в 5:32, Хаузвирт в 5:42, Хёхенберг в 5:43.
>2-бой, вечером, после семи, Stab.III./JG 52: Кортс в 19:11 и фон Бонин в 19:12.
>Т.о. найдя в архиве дополнительные данные - хотя бы о времени боя, утром или вечером, можно уточнить место (исключить или не исключить 5-й самолет, который западнее тех, четырех) и понять, кто же сбил самолет.
>Хотя место само по себе мало что дает, поскольку в том году в районе Крымской упало чрезвычайно много самолетов, в частности Ил-2 и умозрительно предположить-вычислить нужный не удастся - только по факту находки и сличения номеров с шильдиков.
>Надеюсь, чем-то помог,
Не то слово! Целая исследовательская работа по конкретно заданной ав.проблеме. По открытым источникам, думаю большего и не вынешь.
Осталось, действительно, определиться со временем вылета Ил-2 и сузить круг поиска.
И еще. Не известны ли поисковики от авиации в тех краях и могут ли где-то быть соотв. материалы по найденным там советским машинам ?
С уважением, Виктор.
