>>А покупают то наши, за бешеные деньги и из-за этих таблиц!!
>
>К примеру, наиболее реально, что можно сделать по самолетам - это составить подобную таблицу по "Аэрокобрам", поступавшим в части ВВС, ПВО и, возможно, ЗАПы. Ну, по идее, ВАШПы тоже можно... Но это труд огромный, и по затратам сил и времени, и просто по затратам денег! Одна поездка в ЦАМО (т.е. день работы) - это по затратам только дорога+еда - минимум 250 р.
На все времени действительно не хватит. Поэтому каждый копает свой кусок документов и у каждого, даже в выбранном секторе, есть свои приоритеты. Кто-то смотрит ЖБД, победы и потери л.с., а кто-то списки м/ч и документы ИАС.
Один пишет книги с позиций авиатехники, другой с позиции людей, а третий с позиции боевых действий. Действительно объединить все три большие работы в одном флаконе вряд ли удастся (да и нужно ли). Хорошо бы, если все три манускрипта выпустило в свет одно издательство (как бы в одной серии и в одном стиле), но даже если и разные - то не велика беда. Кому нужно вся информация тот приобретет все три книги, а кому нет - только свою часть.
СК
