От Константин Чиркин Ответить на сообщение
К ИгорьД
Дата 08.12.2006 19:04:08 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

По его словам

Приветствую.ШКАСы стояли на крыле в обоих случаях.На У-2 стояли на нижних плоскостях.Патроны подавались из ящика установленного между кабинами,по жестяным желобам.Как желоба крепились к крыльям,он не знал.В задней кабине распологались ёмкости для зажигательной жидкости.Т.е. самолёт был одноместный.Про РСы и бомбы ничего не сказал.Ут-1 были в соседней эскадрилье.В принципе всё что Пирогов говорил расписано в статье ЕМНИП в "Мире авиации".