Я думаю забираться так "глубоко" не стоит. Начинается "выдумывание" истории. Наверняка немцы захватывали не только аэродромы, но и жд станции где на платформах могли быть самолеты, мастерские, самолеты относящиеся к другим ведомствам и т.д. и т.п. Понятно, что документов все это проверить просто нет. Так, что 2000, за отсутствием объяснений, можно воспринимать, как личное убеждение автора.
>Я думаю забираться так "глубоко" не стоит. Начинается "выдумывание" истории.
Я бы так не стал говорить. На мой взгляд, напротив, именно игнорирование того многократно доказанного факта, что приписки составляли неотъемлимую часть советской действительности, истинную историю (и в частности - историю авиации) понять довольно проблематичяо.
По большому счету надо ориентироваться на те данные, что привел уважаемый летнаб. А так, даже если цифра 2000 имеет место быть это ничего не меняет по сути. Куда интереснее на мой взгляд динамика потерь. Например разбивка по часам и по мечсту гибели (в боях, на аэродромах и т.д.) Если бы какой-нибудь исследователь сделал бы подобную табличку это многое бы объяснило.