Возможно меня обвинят в излишней пузометрии и переходе на личности, НО спрошу:
Мужики! А у кого есть за спиной хоть какой-то реальный летный опыт?
Ну хоть какое-то личное основание оценивать хотя бы летную работу? (не говоря уже о боевой???)
Чтобы не быть голословным, могу начать с себя. Если кратко - не густо, но кое-какое представление имею.
Пассажиром катался "спереди" на мелочи разной: "Вилги", Як-18Т, Як-52, "бланики", самодельные самолеты (+ паксом на пассажирских Ан-2, Ан-24, Ту-154, 737, А320, что ессесно "не то").
+ один сезон в аэроклубе (несколько прыжков с парашютом, десяток часов с инструктором на Як-52, до самостоятельного не дошел).
>Возможно меня обвинят в излишней пузометрии и переходе на личности, НО спрошу:
Приветствую!
800 часов, 1-й класс, Л-29, Су-7У, Су-17, Су-17М2, Су-17УМ, Су-24, Су-24М.
СК