От Franek Grabowski
К ZaReznik
Дата 28.08.2006 19:56:23
Рубрики Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; Моделизм;

Точно! (-)
От Константин Чиркин
К Franek Grabowski (28.08.2006 19:56:23)
Дата 28.08.2006 22:25:36

Начнём с того-кто заказывает самолёты на заводах,т.е. спускает план?

Приветствую.Я думаю,Вы не будете спорить,что самолёты заказывает военное ведомство?Соответственно,все заводы связаные с самолётостроением начинают выпускать комплектующие,в число которых входят ФКП.Я не встречал что в Англии при постройке самолётов,происходило деление:это себе,а это на экспорт в СССР.Даже противопылевые фильтры для Африки не шли в обязательной комплектации.Т.е. эти фильтры устанавливались уже после приёмки самолётов.
От Franek Grabowski
К Константин Чиркин (28.08.2006 22:25:36)
Дата 29.08.2006 01:17:25

Ре: Начнём с...

Привет
Да, но ФКП заказывает тоже ВВ, а не авяцённый завод. Все самолёты от Англичан шлы через Мэитенанс Юнитс (будет то более менее ЗАП?) и там делали подготовку подле совецкого заказа. Конечно, такой самой дорогой шлы самолёты для РАФ и там их тоже красили и делали комплектацю на пример для Африки или Бурмы.
Думаю што к транспорту они сняли фкп, прицели и др., и вопрос есть или они добавляли это к самолётам для СССР. Думаю што Харитоны в 1941 и в начале 1942 возможно не получали фкп - оне былы в эти время очень нужне РАФ.
Одно могу сказать, ФКП Станкова по моему не амерского ни английского производства (У меня есть снимики из Спитфайров и Мустангов).
Франек