От SK
К All
Дата 15.08.2006 17:18:41
Рубрики Люди и авиация;

Re: 1 атака...

Приветствую!
>Тут не сколько национальный пофигизм, сколько именно неналаженность механизма оценки реальной ситуации => выработки мер => их внедрения.
А мне сдается, что этот механизм никому вобще не был нужен, поскольку во главу угла ложился приоритет выполнения поставленной боевой задачи. Даже несмотря на сведение авиации в ВА все равно погоду заказывала пехота.
А как, какими средствами, приемами летуны обеспечат исполнение поставленной задачи - это их проблемы.
Тем не менее служба обобщения опыта была налажена, бюллетени по боевой подготовке и готовились, и издавались, и рассылались в части.
С уважением,
СК

От Андрей Диков
К SK (15.08.2006 17:18:41)
Дата 17.08.2006 15:17:44

Re: 1 атака...

День добрый!

>А мне сдается, что этот механизм никому вобще не был нужен, поскольку во главу угла ложился приоритет выполнения поставленной боевой задачи. Даже несмотря на сведение авиации в ВА все равно погоду заказывала пехота.

Согласен.


>А как, какими средствами, приемами летуны обеспечат исполнение поставленной задачи - это их проблемы.
>Тем не менее служба обобщения опыта была налажена, бюллетени по боевой подготовке и готовились, и издавались, и рассылались в части.

В общем да, хотя видимо только к концу 42-го что-то внятное появилось. Правда я сужу в основном по опубликованным сборникам типа СБД.

Но хорошо, а как с внедрением и практикой?


С уважением, Андрей

От SK
К Андрей Диков (17.08.2006 15:17:44)
Дата 18.08.2006 16:07:05

Re: 1 атака...

Приветствую!

>Но хорошо, а как с внедрением и практикой?
Да точно также, как и сейчас. Кому интересно, тот эти бюллетени читал и "мотал на ус", а иногда и рассказывал окружающим.
К сожалению отбор в летчики ведется а)по здоровью, б) по способности освоить профессию оператора. Поэтому процент умеющих мыслить и анализировать летчиков весьма невелик.
СК