От Olkor
К Ilya~Buffalo
Дата 09.08.2006 20:38:55
Рубрики Прочее; 1936-1945 гг.;

Re: Наш или...

>Их. Тогда был капитан, в отставку вышел подполковником. Воевал на Б-25 в Африке, награжден DFC (Distinguished Flying Cross).

1. Как может охарактеризовать 25-й?
2. По описаниям немцев в Африке они пачками валили всех подряд. Какие потери были реально в его подразделении? Соответственно, как к немцам относились?
3. За что получил ДФС? по совокупности или за единичное действо?
4. Видел ли наших летчиков, и как их оценивает?
5. Помнит ли "спецзакладки" в технику?
6. Какова причина перевода на тыловую базу?

Грубо, на вскидку...

От Ilya~Buffalo
К Olkor (09.08.2006 20:38:55)
Дата 10.08.2006 01:11:57

Re: Наш или...

На некоторые вопросы есть ответы прямо уже:)
Стал кадетом 18/9/41. В 42 - 2-й лейтенант. 12 Bomber Group, B-25C, противолодочное патрулирование в районе Нпвого Орлеана. Затем получили новые розовые Б-25 и отправились в Египет 23/7/42. Был с 83 Squadron, Black Angels of Death в течение 11 месяцев. Летали вместе с 57 FG (P-40) i 98 BG (B-24), 9th Air Force. Летали днем по 18 самолетов - 3 коробки по 6 машин и одиночные ночные рейды. Потеряли 2 из 4х командиров звеньев, так что он стал командирон звена (flight leader) и зам, командира эскадрильи (Assitant Squadron, Ops. Officer). Вел группу 13/4/43 на склад горючего и боеприпасов (крупнейшее хранилище армии Роммеля). Потеряли 2 машины из 320 BG (шли в ознакомительный вылет)плюс еще 3 по причине неисправностей. Итого 13 машин дошли до цели, отбомбились очень успешно, наблюдали 3 огромных пожара.
Был отозван в Штаты 1/6/42 и направлен в школу летчиков-испытателей, после чего направлен в Грейт Фолс шеф-пилотом испытателем. Оставался там до 9/12/45. Имеет 2318 часов налета и 29 типов самолетов. Вышел в отставку в декабре 45, но был вновь призван в ноябре 49-го.эБудучи в школе испытателей, был вызван к руководству. Первая мысль - что я такое наделал? Оказалось, что вызвали для вручения DFC. После убытия из Африки англичане обратились в 9 AF и 12 BG с просьбой найти кто вел группу в том исключительно усешном вылете.
Из наших встречался с полковником Антолием Котиковым, Лт. М.В. Соседов, Капитан или майор Перушкин - скорее всего все из советской закупочной комиссии. В летной книжке указаны даты, время в полете и серийные номера машин когда выполнялись полеты с советскими представителями.
В мае-июне 45г. летал с генерал-майором Грачевым и с 16 дипломатами из СССР.

Надеюсь, что ряд вопросов снял:)
С уважением,
Илья
П.С. У меня копия его летной книжки с 43г., там все вылеты в Грейт Фолс с указанием серийных номеров всех машин на которых летал.

От Olkor
К Ilya~Buffalo (10.08.2006 01:11:57)
Дата 10.08.2006 21:10:18

Re: Наш или...

Спасибо, очень любопытно. А чем после ВМВ занимался? В Корее был? С какого самолета списался?

От Ilya~Buffalo
К Olkor (10.08.2006 21:10:18)
Дата 10.08.2006 22:01:12

Re: Наш или...

>Спасибо, очень любопытно. А чем после ВМВ занимался? В Корее был? С какого самолета списался?

В ноябре 49го призван опять и назначен в Air Material Command. Был летчиком Berlin Airlift, был в Марокко и Ливии, затем участвовал в ракетной программе Атлас, советник по тыловым ворпосам (Logistics Advisor) Аргентинских ВВС, начальником штаба у двух генералов в Пентагоне в течение 3-х лет. Вышел в отставку 31/5/69г. Как я отмечал ранее, летал на 14 типах в послевоенный период, но летную книжку имеет только с 41 по 45 гг.
С уважением,
Илья

От Alex
К Ilya~Buffalo (10.08.2006 22:01:12)
Дата 10.08.2006 22:07:58

Про Берлин Эйрлифт интересно было бы услышать...

Не ощущалось ли козней злых коммунистов? :)

От Olkor
К Alex (10.08.2006 22:07:58)
Дата 10.08.2006 22:12:48

Re: Про Берлин

>Не ощущалось ли козней злых коммунистов?

И чего они возили? С какого момента у "простого" летчика русские стали ассоциироваться с противником, и когда перестали (если)?

То Алекс: А ты говоришь ну на фих спрашивать...

От Olkor
К Olkor (10.08.2006 21:10:18)
Дата 10.08.2006 21:11:05

Re: Наш или...

Как их готовили?

От Alex
К Olkor (09.08.2006 20:38:55)
Дата 09.08.2006 20:51:01

Re: Наш или...

>6. Какова причина перевода на тыловую базу?

Как-как... Combat Tour закончился - и полетел сокил з знойной африканщины охлаждаться на Аляску:)

От Olkor
К Alex (09.08.2006 20:51:01)
Дата 09.08.2006 21:00:32

Re: Наш или...

>Как-как... Combat Tour закончился - и полетел сокил з знойной африканщины охлаждаться на Аляску:)

А так же мог быть ранен, набить морду офицеру, заболеть гриппером, проявить трусость перед лицом врага... Перечислять?

От Alex
К Olkor (09.08.2006 21:00:32)
Дата 09.08.2006 21:08:21

Re: Наш или...

>>Как-как... Combat Tour закончился - и полетел сокил з знойной африканщины охлаждаться на Аляску:)
>
>А так же мог быть ранен, набить морду офицеру, заболеть гриппером, проявить трусость перед лицом врага... Перечислять?

Ага. Все они крайне интересны:)

От Olkor
К Alex (09.08.2006 21:08:21)
Дата 09.08.2006 21:12:43

Re: Наш или...

>Ага. Все они крайне интересны:)

Кому поп, кому попадья, а кому свинячий хрящик. Короче, из банальных вопросов иногда вырастает такое дерево анамнеза...