От Kari Lumppio
К All
Дата 23.05.2006 11:50:08
Рубрики Авиатехника; Моделизм; 1936-1945 гг.;

Послевоенный или военный Як-9?

Привет!


Хийумаа, Эстония (2006). Подстреленный в 1944???

Зеленый камуфляж и красно-белый окружает из красной звезды => Послевоенный?.

Больше фотографий:
http://www.mil.hiiumaa.ee/hms/naitus.html


Kari

От St
К Kari Lumppio (23.05.2006 11:50:08)
Дата 23.05.2006 23:28:37

Re: Послевоенный или...

В моей книге есть похожий камуфляж по 4ИАП. Такие одноцветки обычно после ПАРМа

От Перун старый
К Kari Lumppio (23.05.2006 11:50:08)
Дата 23.05.2006 13:51:34

Re: Послевоенный или...

Это обломки истребителя Як-9П выпуска 166 завода в Омске вероятнее всего конца 1947 г .
Заводской номер - 49 - серия, 166 #завода,
032 # самолета в серии. Одна из последних серий (1948 г) была 52

От SK
К Перун старый (23.05.2006 13:51:34)
Дата 23.05.2006 16:34:18

Re: Послевоенный или...

>Это обломки истребителя Як-9П выпуска 166 завода в Омске вероятнее всего конца 1947 г .
>Заводской номер - 49 - серия, 166 #завода,
>032 # самолета в серии. Одна из последних серий (1948 г) была 52
Приветствую!
Во всяком случае 44 серия Як-9У выпускалась 166 заводом в январе 1945 г.
СК

От Перун старый
К SK (23.05.2006 16:34:18)
Дата 24.05.2006 19:10:37

Re: Послевоенный или...

По информации Юрия Владимировича Засыпкина - историка из ОКБ Яковлева речь идет о самолете Як-9У
49 166 15 выпущен в марте 1945
49 166 88 выпущен в апреле 1945
Несколько смущает цифра 0 в завод.номере (точнее - ее отсутствие в документах)- будем уточнять .Так что приношу свои извинения - насчет Як-9П был не прав - смутил цельнометаллический стабилизатор
что соответствует самолетам послевоенного выпуска


От Penio
К Перун старый (24.05.2006 19:10:37)
Дата 25.05.2006 09:47:18

Re: Послевоенный или...


>По информации Юрия Владимировича Засыпкина - историка из ОКБ Яковлева речь идет о самолете Як-9У
>49 166 15 выпущен в марте 1945
>49 166 88 выпущен в апреле 1945
>Несколько смущает цифра 0 в завод.номере (точнее - ее отсутствие в документах)- будем уточнять .Так что приношу свои извинения - насчет Як-9П был не прав - смутил цельнометаллический стабилизатор
>что соответствует самолетам послевоенного выпуска

Як-9 всегда строились с металическими стабилизаторами - вертикалний и хоризонтальний. Тоже есть серия Як-1 с металическими стабилизаторами из Як-7(Як-9).


От Kari Lumppio
К Перун старый (23.05.2006 13:51:34)
Дата 23.05.2006 14:53:24

Спасибо! (-)


От St
К Kari Lumppio (23.05.2006 14:53:24)
Дата 24.05.2006 20:22:26

Re: Спасибо!

Спасибо сказано рано: номер поддельный! На Як-9-любых 166-завода серийные номера красные и ниже звезды...В моей книге можно посмотреть как пример места расположения по 151Гв.ИАП.
Я ещё раз пересмотрел места расположения сер.номеров по всем заводам--у Яков нет такого расположения с.номера!
Ещё одно предположение: этот киль с учебного Яка--судя по цвету и размеру звезды. Кстати: на 166-заводе на киль такого размера звёзды не рисовали..

От Kari Lumppio
К St (24.05.2006 20:22:26)
Дата 29.05.2006 10:14:09

Серийные номера


>... На Як-9-любых 166-завода серийные номера красные и ниже звезды...



С уважением,

Kari

От Franek Grabowski
К St (24.05.2006 20:22:26)
Дата 25.05.2006 02:33:12

Ре: Спасибо!

Ты прав, но как посмотреть там видны останки красного номера под звездой. Самолёт был перекрашен из обычного светло серо-голубого и тогда накрасили новый номер.
Кари, а возможно получить снимки краски из каким то "ефесом" или пантоном?
Франек

От St
К Franek Grabowski (25.05.2006 02:33:12)
Дата 25.05.2006 19:33:54

Ре: Спасибо!

Красный номер просматривается?
Я не заметил..А он читается аналогично написанному белым?
Очень важная подробность: такого размера звезды 166-завод не рисовал.

От Franek Grabowski
К St (25.05.2006 19:33:54)
Дата 26.05.2006 17:28:47

Ре: Спасибо!

Смотри здесь.

Есть останки красного номера 49 166 на самом доле.
Франек

От St
К Franek Grabowski (26.05.2006 17:28:47)
Дата 26.05.2006 19:30:49

Ре: Спасибо!

Точно! Но вот: а не 43--первая цифра? Тогда всё получается..Кстати: такие кили могли быть только в трёх полках: 845ИАП,4ИАП и 404ИАП. Як-9у были в 45г. в 404ИАП. В 845ИАП появились в июле45г.(может ветераны путают)--Як-9П..4ИАп не имел Як-9У вообще.

От Андрей Диков
К Kari Lumppio (23.05.2006 11:50:08)
Дата 23.05.2006 13:10:06

Re: Послевоенный или...

День добрый!

Могу ошибаться, но ИМХО, послевоенный, да и вообще - военная ли модификация?

Там были моряки серые. Зеленого камуфляжа не должно было уже к осени 44-го сохраниться. Армейских было совсем чуть-чуть и недолго - тоже сомневаюсь.

Краска очень хорошо сохранилась.


В порядке бреда - может это обелиск какой был?


С уважением, Андрей

От Kari Lumppio
К Андрей Диков (23.05.2006 13:10:06)
Дата 24.05.2006 12:23:42

не обелиски в Хийумаа ( ЯК-9П )

Привет!
>В порядке бреда - может это обелиск какой был?

Есть (ни был), никакие известные обелиски в острове Хийумаа. Части самолета были принесены к Хийумаа museus уже в 1986.

Есть теперь больше фотографий и информации (на Эстонском языке) добавленный в:
http://www.mil.hiiumaa.ee/hms/naitus.html


Kari

От Vovka
К Kari Lumppio (24.05.2006 12:23:42)
Дата 24.05.2006 13:44:37

Re: не обелиски...

>Привет!
>>В порядке бреда - может это обелиск какой был?

Остатки самолета положили в сарай, где они и пролежали до настоящего времени.
А вообще там описывается падение самолета в 1944 году.

Перевод:
"Упавший русский самолет около Суурмыйза.
(Воспоминания местных жителей записаны весной 2005)
Удо Коттер: Где то в поле Кангру или Наури. Здесь недалеко этот самолет упал летом 1944 года. Хельга была пастушкой, гнала коров мимо, увидела погибшего летчика. Был прилично одет, в кожаном костюме. Кровотечений не было видно. Пришла домой, рассказала отцу. Отец сразу не пошел, был встревожен. Местные жители считали, что самолет сбили с церковной часовни, и оттуда же и застрелили летчика. Некоторые в это не верили, говорили, что летчика убили из отряда Самозащиты. Самолет во время посадки остался целым, летчик вылез из самолета и побежал в сторону леса. На окраине леса у рва в него и попали. Тип самолета не известен. Только помнят, что маленький самолет (одноместный?). На окраине поля должны еще валятся остатки шасси. Хвост самолета и крылья были полжены в один из сараев Валипе. Была видна звезда и номер самолета. Они (части самолета) пропали из сарая где-то в 1986-87 году. Сейчас хутор принадлежит Селиранна. (Однако Валипе утверждает, что этот самолет здесь упал после войны). По мнению Удо Коттери разговор идет об одном и том же самолете, потому, что о двух упавших самолетах никто не слышал.
Что стало с пилотом?
Похоронили. Семью Наури выслали, т.к. считали, что они убили летчика. Летчика потом перезахоронили. Всех русских солдат выкапывали и перезахоронили после войны."

От Андрей Диков
К Vovka (24.05.2006 13:44:37)
Дата 24.05.2006 14:23:09

Re: не обелиски...

День добрый!

Ну, летом 44-го Якам на Даго делать совсем нечего было. А сбитие разведчика 15орап на низкой высоте - исчезающе малая вероятность, да и не теряли - факт.


С уважением, Андрей

От Vovka
К Андрей Диков (24.05.2006 14:23:09)
Дата 24.05.2006 14:42:32

Re: не обелиски...

>День добрый!

>Ну, летом 44-го Якам на Даго делать совсем нечего было. А сбитие разведчика 15орап на низкой высоте - исчезающе малая вероятность, да и не теряли - факт.

Я просто перевел. Не думаю, что здесь много народа со знанием эстонского.
Меня в этой истории заинтересовал другой ньюанс - удивительные подробности - и остатки самолета совсем другого времени. Если бы не сохранившийся номер на киле, то можно было бы начать рассуждать о зеленой раскраске Яков в 1944 году Это я к тому, насколько можно верить воспоминаниям полувековой давности.

От SK
К Vovka (24.05.2006 14:42:32)
Дата 24.05.2006 16:06:33

Re: не обелиски...

>>День добрый!
>
>>Ну, летом 44-го Якам на Даго делать совсем нечего было. А сбитие разведчика 15орап на низкой высоте - исчезающе малая вероятность, да и не теряли - факт.
>
>Я просто перевел. Не думаю, что здесь много народа со знанием эстонского.
>Меня в этой истории заинтересовал другой ньюанс - удивительные подробности - и остатки самолета совсем другого времени. Если бы не сохранившийся номер на киле, то можно было бы начать рассуждать о зеленой раскраске Яков в 1944 году Это я к тому, насколько можно верить воспоминаниям полувековой давности.
Приветствую!
Я тут еще раз посмотрел свой кондуит и обнаружил серийный номер 461665хх аки Як-9У выпуска 1943 г.
СК

От Vovka
К SK (24.05.2006 16:06:33)
Дата 24.05.2006 17:48:45

Re: не обелиски...


>Я тут еще раз посмотрел свой кондуит и обнаружил серийный номер 461665хх аки Як-9У выпуска 1943 г.

Остатки самолета имели номер 49166032, т.е. серия 49, а не 46, если я правильно понял систему нумерации.

С уважением

От SK
К SK (24.05.2006 16:06:33)
Дата 24.05.2006 16:07:29

Уточняю аки Як-9Уч (-)


От timsz
К SK (24.05.2006 16:07:29)
Дата 24.05.2006 16:38:12

А что такое "Уч"? (-)


От SK
К timsz (24.05.2006 16:38:12)
Дата 24.05.2006 17:01:04

Так в документе, полагаю что спарка (-)


От St
К SK (24.05.2006 17:01:04)
Дата 25.05.2006 19:35:46

Re: Так в...

У меня есть техописание на Як-9У и Як-9П--учебный Як-9У или П--не фигурирует..

От SK
К St (25.05.2006 19:35:46)
Дата 26.05.2006 11:25:30

Re: Так в...

>У меня есть техописание на Як-9У и Як-9П--учебный Як-9У или П--не фигурирует..
Были еще войсковые переделки со своими наименованиями.
СК

От St
К SK (26.05.2006 11:25:30)
Дата 27.05.2006 21:16:47

Re: Так в...

>>У меня есть техописание на Як-9У и Як-9П--учебный Як-9У или П--не фигурирует..
>Были еще войсковые переделки со своими наименованиями.
>СК
Очень интересно--не попадалось такое. СК--обьясни всем: что Як-9, Як-9Д, Як-9Т и далее иногда бывают с металлическими хвостами..

От Kari Lumppio
К Андрей Диков (23.05.2006 13:10:06)
Дата 23.05.2006 14:58:30

Re: Послевоенный или...

Привет!


">В порядке бреда - может это обелиск какой был?

>С уважением, Андрей"

Я спросил об этом на Эстонском форуме. Я сообщу об ответах.

Kari

От Андрей Серых
К Kari Lumppio (23.05.2006 14:58:30)
Дата 23.05.2006 17:41:27

Re: Послевоенный или...

Приветствую!

>Я спросил об этом на Эстонском форуме. Я сообщу об ответах.

Можете дать ссылку на эстонский форум?

Андрей

От Kari Lumppio
К Андрей Серых (23.05.2006 17:41:27)
Дата 24.05.2006 01:23:46

Re: Эстонском форуме


http://www.militaar.net

Kari