От Нvostoff
К All
Дата 25.11.2005 20:07:08
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Немецкую разведку ввели в заблуждение пленные русские летчики?(+)

Гелен, «Der Dienst. Erinnerungen 1942-1971»:
>>
“Военная мощь России и объем выпуска вооружений в начале 1942 года” – тема
моего первого доклада. ... Мне приходилось пользоваться
тщательно продуманными формулировками, чтобы обрисовать истинное положение
вещей и вместе с тем не вызвать подозрений в “пораженчестве” со всеми
вытекающими отсюда неприятными последствиями.

По имевшимся в моем распоряжении документам и данным я изложил слушателям
примерно следующее:
....

По данным опроса военнопленных: советские танкисты недовольны англо-американскими
танками, поскольку они во всех отношениях уступали советскому “Т-34”. В частности,
у них была недостаточная для российских условий проходимость, что было вызвано
слишком высоким давлением на грунт; их двигатели плохо работали на советском горючем.

Что касается самолетов, то, по нашим сведениям, до лета 1942 года в Советский Союз были доставлены
и использовались в боевых действиях следующие типы:
“Харрикейн” – английский истребитель,
“Бостон II и III” – двухмоторный американский бомбардировщик,
“Аэрокобра” – |американский истребитель,
“Томагавк” – американский истребитель,
“Киттихок” – американский истребитель,
“Б-25” – американский бомбардировщик,
“Локхид” – американский транспортный самолет.

Эти самолеты применялись на всех участках фронта, главным образом – на передовой
и частично – в тыловых районах. Зимою 1941/42 года их использование значительно
снизилось: система смазки двигателей на морозе отказывала.

По многочисленным свидетельствам, русские предпочитали истребители собственного
производства, считая их более надежными. К тому же все типы истребителей,
поставлявшихся в Россию, по своим тактико-техническим данным значительно уступали английским “Спитфайэрам”. Да и переучивание летного и обслуживающего состава на иностранные машины создавало серьезные трудности.

....
>>
Внимательно читаю АиФ и знаю, что ленд-лизовская техника была лучше советской.
А вот разведка наша видать была лучше немецкой, раз обманули самого Гелена,
а он фюрера и немецкий генштаб.
От amyatishkin
К Нvostoff (25.11.2005 20:07:08)
Дата 26.11.2005 10:59:57

Re: Немецкую разведку...

>По данным опроса военнопленных: советские танкисты недовольны англо-американскими
> танками, поскольку они во всех отношениях уступали советскому “Т-34”. В частности,
>у них была недостаточная для российских условий проходимость, что было вызвано
>слишком высоким давлением на грунт; их двигатели плохо работали на советском горючем.

Тогда нашим поставлялись такие сверхсовременные танки как "Матильда", "Черчилль", М3 средний. Можете сравнить их характеристики, или хотя бы внешний вид?

>Что касается самолетов, то, по нашим сведениям, до лета 1942 года в Советский Союз были доставлены
>и использовались в боевых действиях следующие типы:
>“Харрикейн” – английский истребитель,
>“Бостон II и III” – двухмоторный американский бомбардировщик,
>“Аэрокобра” – |американский истребитель,
>“Томагавк” – американский истребитель,
>“Киттихок” – американский истребитель,
>“Б-25” – американский бомбардировщик,
>“Локхид” – американский транспортный самолет.

>Эти самолеты применялись на всех участках фронта, главным образом – на передовой
> и частично – в тыловых районах. Зимою 1941/42 года их использование значительно
>снизилось: система смазки двигателей на морозе отказывала.

>По многочисленным свидетельствам, русские предпочитали истребители собственного
>производства, считая их более надежными. К тому же все типы истребителей,
>поставлявшихся в Россию, по своим тактико-техническим данным значительно уступали английским “Спитфайэрам”. Да и переучивание летного и обслуживающего состава на иностранные машины создавало серьезные трудности.

Какие советские самолеты удалось превзойти тем же Харрикейну и Томагавку? А про переучивание - наверно про Кобру.
От Нvostoff
К amyatishkin (26.11.2005 10:59:57)
Дата 26.11.2005 15:24:34

Re: Немецкую разведку...

>
>Тогда нашим поставлялись такие сверхсовременные танки >как "Матильда", "Черчилль", М3 средний. Можете сравнить их характеристики, или >хотя бы внешний вид?
А как же "все танки одинаково поганы", коробка передач, дизель в-2 и прочие неприятности Т-34?
>
>Какие советские самолеты удалось превзойти тем же Харрикейну и Томагавку?
И-15 и Р-5 наверно.
>А про переучивание - наверно про Кобру.
Первые кобры вроде как вообще из ремкомплектов собирали почти без доков - т.е. разобрались даже с этим, и летать на ней по сранению с И-16 и Ла-5 попроще будет,
если хвост не отломится или в плоский штопор не лезть. Один взлет с носовой стойкой проще гораздо.
От Viggen
К Нvostoff (25.11.2005 20:07:08)
Дата 25.11.2005 21:40:20

Ре: Немецкую разведку...

Здравствуйте!

>Внимательно читаю АиФ и знаю, что ленд-лизовская техника была лучше советской.

Несмотря на то, что я в некоторм смысле апологет ленд-лиза, далеко не вся поставляемая техника была лучше и не во всем.

>А вот разведка наша видать была лучше немецкой, раз обманули самого Гелена,
>а он фюрера и немецкий генштаб.

Разведка тут не при чем, Гелен и прочие в аналитике не разбирались, да и источников у них было мало.

С уважением, Viggen
От Нvostoff
К Viggen (25.11.2005 21:40:20)
Дата 26.11.2005 15:17:48

Ре: Немецкую разведку...

>Разведка тут не при чем, Гелен и прочие в аналитике не разбирались,
Прочие - это не Канарис ли часом?
>да и источников у них было мало.
А сколько пленных надо чтоб источников было достаточно?