От Бомбер
К Бомбер
Дата 14.08.2005 06:17:28
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Заодно и про Федорова спрошу..

Есть вот такой боковичок:



Подпись под ним гласит: Як-9Т 812ИАП, л-т И.Федоров, зима 1943-44 гг.
Вызывает сомнение перекраска машины зимой 43-44-го, камуфло то на нем в этот период вроде как АМТ-11/12/7 должно быть. И в честь какого Георгия надпись на носу? И если машина все-таки перекрашивалась, то эта надпись появилась до или после?
И еще вопрос. 36+1 - число побед Федорова, озвученное в книжке Лейпника - это верная цифра?
С уважением, Борис
От St
К Бомбер (14.08.2005 06:17:28)
Дата 15.08.2005 23:06:08

Re: Заодно и...

Да--это типичный фуфел. Для верности, когда вышла публикация этого--я её взял и подьехал к Фёдорову. В 1-й мой выпуск эта машина не попала--потому что я не отыскал фото, хотя я полностью знаю все подробности этого необычного Як-9. Подскажу так: на его памятнике мною изображён правильный камуфляж борта 31.
От Влад Антипов
К Бомбер (14.08.2005 06:17:28)
Дата 14.08.2005 21:03:40

! какой красивый борт 31! (-)
От М.Быков
К Влад Антипов (14.08.2005 21:03:40)
Дата 14.08.2005 21:10:03

Можно еще красивше сделать, на раз!)))

С цветочками там, ягодками... :-)))

МБ
От Влад Антипов
К М.Быков (14.08.2005 21:10:03)
Дата 14.08.2005 22:42:21

:)))

>С цветочками там, ягодками... :-)))

желтого, желтого цвета поболее плиз!!!
От М.Быков
К Бомбер (14.08.2005 06:17:28)
Дата 14.08.2005 10:06:23

Re: Заодно и...

>Подпись под ним гласит: Як-9Т 812ИАП, л-т И.Федоров, зима 1943-44 гг.

"Уши" этого боковичка растут из статейки о Федорове в одном из первых номеров "Авиамастера". Фото нет. Сделан он тоже по словесному описанию и полностью (возможно, за и сключением номера и самого факта существования надписи) является туфтой.

МБ