От ZaReznik
К Константин Чиркин
Дата 19.07.2005 11:27:11
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Всякое бывало.

Попадались и такие варианты в воспоминаниях, когда командир предпочитал летать на более "убитом" самолете, при этом аргументация была следующая:
1) ну я опытный..еще более-менее смогу справиться с этим птеродактилем, а вот молодежь желторотая просто побьется на нем нафик
2) т.к. я лечу на задание ведущим группы, то на более мощной машине легко оторвусь от группы да и порастеряю всю молодежь, поэтому лучше буду лететь на более изношенной машине, а молодые ведомые уже будут под меня немного скорость сбрасывать
От badger
К ZaReznik (19.07.2005 11:27:11)
Дата 19.07.2005 18:47:30

А примеров под рукой про таких "мазохистов" у вас нет ?

А то мне попадалось максимум "хорошо что командир не знает что у меня такая хорошая машина, а то бы отобрал"...

То если если и летал командир на "не очень" машины - то лишь по незнанию что у кого-то другого лучше.


Да и есть вполне определенная логика в том что у командира машина лучше - он как правило самый опытный летчик в группе, сможет от неё "взять" все те преимущества, которые новичек не сможет применить.

В итоге успех командира(опытной части пилотов группы), полученный за счёт лучшей техники, может обеспечить успех всей группы и помочь тому же новичку.

Кожемяко же в своём интервъю ещё проще объяснял ситуацию - страые машины выдавлись новичкам потому что они их всё равно потеряют, так что бы хоть оставались машины поновее.
От А.Яковлев
К badger (19.07.2005 18:47:30)
Дата 20.07.2005 08:31:03

Похожий пример есть в только что процитированном

Вами Емельяненко (но только похожий):

Из летчиков, которые начали воевать еще в Донбассе, уцелел лишь Николай Седненков...

— Наш Седненков может летать на бревне. — Почему-то всегда добавляли «наш», хотя во всей воздушной армии другого Седненкова не было.

Седненков одно время летал на самолете, от которого все отказывались, — мотор дымил, хотя мощность развивал нормальную. Николай по этому поводу еще и шутки отпускал:

— Мне на дымящем даже лучше: зенитчики в покое оставляют, «мессеры» тоже не особенно клюют. Они, наверное, думают, что меня уже «обработали», а я себе лечу да лечу... — Отсюда, верно, и пошла присказка о бревне.



От ZaReznik
К badger (19.07.2005 18:47:30)
Дата 19.07.2005 19:31:06

Сходу нету. Надо поискать

1) далеко ведь не всякий командир в своих воспоминаниях признается, как отбирал у новичков самолеты :)) Тем более если мемуар прошел через советское цензурное сито.

2) Опять-таки я никоим образом не отрицаю, что у командира был самолет как правило получше. Наоборот - как раз это и было нормой. Но тем не менее и кое-какие исключения попадались. Вот об этом небольшом проценте спич.

Причем мне ЕМНИП не попадались такие "эпизоды" у истребителей, а только у штурмовиков и возможно у бомберов. Наверное - это еще один ключевой момент (тем более, что изначальный постинг был как раз про Ил-2)