От Fishbed
К All
Дата 14.07.2005 14:30:58
Рубрики 1936-1945 гг.;

Читая Степанца: Як-7А и Як-7б

Коллеги, помогите бестолковому, совсем запутался:

Степанец пишет:
"Вооружение Як-7А не отличалось от вооружения Як-7 и состояло из мотор-пушки ШВАК с боезапасом 120 снарядов и двух синхронных пулеметов ШКАС с общим боезапасом 1000 патронов.
Як-7А выпускался на заводе N153 в январе-мае 1942 г., всего было построено 277 самолетов, в том числе за январь - февраль - 13.

Як-7А прекрасно проявил себя в воздушных боях с истребителями Me-109 и FW-190. Прославленный 434 иап (32 гвардейский) Героя Советского Союза И.И.Клещева сбил с июня по август 1942 г. 90 самолетов противника."

Затем сообщает: "Як-7Б М-105ПФ серийно выпускался на двух заводах - новосибирском N153 с августа 1942 г. (с 22-й серии) по декабрь 1943 г. (по 50-ю серию) и на московском N82 - с мая 1942 г. (с 1-й серии) по июль 1944 г. (по 28-ю серию). Всего выпущено 5120 самолетов Як-7Б М-105ПФ. Впервые они приняли участие в боевых действиях в августе 1942 г. под Сталинградом."

Вопросы:

1) 434-й полк в мае-июне 1942 г. переформировывался в Люберцах, пересел на Як-1 и убыл на Юго-Западный фронт. Вернулся в начале июля 42 г. в Люберцы без матчасти (уцелевшие замолеты отдал 8-й ВА). Пересел на ЯК-7 и в середине июля был в Гумраке западнее Сталинграда. В.Орехов (Авиаплан) говорит о МОЩНОМ вооружении Як-7, которые они получили при формировке. Почему Степанец так уверенно считает, что Клещевский полк летатл на "А", а не на "Б", которые уже с мая, как он сам пишет, собирали на 301 заводе рядом с Люберцами?

2)Поэтому цифра 90(35 - июнь, 55 - июль)сбитых 434-м полком в июне-августе 42 г. относится и к Як-1 и Як-7А/Б?

3) Очень меня смущают сбитые Яками-7А ФВ-190 в июне-августе 1942 г.

4) Кто ошибается? Степанец или ваш покорный слуга?

С уважением,

Сергей Исаев
От Tanin
К Fishbed (14.07.2005 14:30:58)
Дата 14.07.2005 16:38:05

Re: Читая Степанца:...

>Коллеги, помогите бестолковому, совсем запутался:

>Степанец пишет:
>"Вооружение Як-7А не отличалось от вооружения Як-7 и состояло из мотор-пушки ШВАК с боезапасом 120 снарядов и двух синхронных пулеметов ШКАС с общим боезапасом 1000 патронов.
>Як-7А выпускался на заводе N153 в январе-мае 1942 г., всего было построено 277 самолетов, в том числе за январь - февраль - 13.

>Як-7А прекрасно проявил себя в воздушных боях с истребителями Me-109 и FW-190. Прославленный 434 иап (32 гвардейский) Героя Советского Союза И.И.Клещева сбил с июня по август 1942 г. 90 самолетов противника."

>Затем сообщает: "Як-7Б М-105ПФ серийно выпускался на двух заводах - новосибирском N153 с августа 1942 г. (с 22-й серии) по декабрь 1943 г. (по 50-ю серию) и на московском N82 - с мая 1942 г. (с 1-й серии) по июль 1944 г. (по 28-ю серию). Всего выпущено 5120 самолетов Як-7Б М-105ПФ. Впервые они приняли участие в боевых действиях в августе 1942 г. под Сталинградом."

>Вопросы:

>1) 434-й полк в мае-июне 1942 г. переформировывался в Люберцах, пересел на Як-1 и убыл на Юго-Западный фронт. Вернулся в начале июля 42 г. в Люберцы без матчасти (уцелевшие замолеты отдал 8-й ВА). Пересел на ЯК-7 и в середине июля был в Гумраке западнее Сталинграда. В.Орехов (Авиаплан) говорит о МОЩНОМ вооружении Як-7, которые они получили при формировке. Почему Степанец так уверенно считает, что Клещевский полк летатл на "А", а не на "Б", которые уже с мая, как он сам пишет, собирали на 301 заводе рядом с Люберцами?

>2)Поэтому цифра 90(35 - июнь, 55 - июль)сбитых 434-м полком в июне-августе 42 г. относится и к Як-1 и Як-7А/Б?

>3) Очень меня смущают сбитые Яками-7А ФВ-190 в июне-августе 1942 г.

>4) Кто ошибается? Степанец или ваш покорный слуга?

>С уважением,

>Сергей Исаев

Статья "Владимир Орехов" была написана Сергеем Кульбакой на основе переписки с с Владимиром Александровичем(личной, либо редакционной), а так-же других доступных на тот момент материалов.

Приведенная Кульбакой цитата из письма Орехова на основе которой можно предположить что Орехов уже с августа 1942 года летает на ЯК-7Б, не может трактоватся так однозначно:

"...хоть они ибыли немного тяжелее в управлении, чем ЯК-1, но зато имели лучший вертикальный маневр, большую горизонтальную скорость и мошь огня".

Во первых в цитате автор обрезал ее начало с конкретным обозначением самолета.

ЯК-7А( по бумаге) уступает по мощи огня ЯК-1б, а ЯК-7Б наоборот, превосходит все серии ЯК-1. То-же самое и со скоростью в горизонте и вертикалью. У разных моделей и серий ЯКов эти показатели могли плавать относительно друг-друга.

Я бы скорее трактовал эту фразу как некую современную оценку Ореховым истребителя ЯК-7 в сравнении с истребителем ЯК-1, а не конкретное сравнение ЛТХ лета 1942 года.

Но с другой стороны приведенная в статье таблица где 18.09.42 за Ореховым записан сбитый BF-109G указывающая что сделано это на ЯК-7Б, могла быть составлена не по некоему стороннему источнику, а по летной книжке В.Орехова.
Проще всего наверное было бы найти телефон Сергея и звякнуть...
От SK
К Fishbed (14.07.2005 14:30:58)
Дата 14.07.2005 15:47:54

Re: Читая Степанца:...

>Почему Степанец ... которые уже с мая, как он сам пишет, собирали на 301 заводе рядом с Люберцами?

Приветствую!
301 завод в 1942 г. никакие самолеты не выпускал, только ремонтировал.
В конце апреля с него взяли 50 человек для ввода в строй 82 завода. Далее 301 выпускал только крылья для Як-7, Як-9.
СК
От Fishbed
К SK (14.07.2005 15:47:54)
Дата 14.07.2005 16:41:06

Re: Читая Степанца:...

>301 завод в 1942 г. никакие самолеты не выпускал, только ремонтировал.
>В конце апреля с него взяли 50 человек для ввода в строй 82 завода. Далее 301 выпускал только крылья для Як-7, Як-9.

Прошу прощения, описАлся. Имелось в виду завод № 82.

С уважением,

С.И.