От С.Алексеев
К М.Быков
Дата 08.07.2005 12:01:48
Рубрики Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

По-моему ты не понял мысли предыдущего оратора :)

>>Короче говоря, победа != сбитие.
>
>При таком раскладе боевой счет Сафонова действительно будет составлять 4 "твердых" победы (т.е. самолеты были сбиты и есть уверенность, что их сбил именно БФС) + 4 "предположительных" (самолеты были сбиты, но уверенности, что их сбил именно БФС, нет).

Символ "!=" означает "не равно".
Более того, ув. А.Н.Платонов понимает слово "победа" в глобальном аспекте.
От А.Н.Платонов
К С.Алексеев (08.07.2005 12:01:48)
Дата 08.07.2005 12:38:47

Re: По-моему ты...

>>>Короче говоря, победа != сбитие.
>>При таком раскладе боевой счет Сафонова действительно будет составлять 4 "твердых" победы (т.е. самолеты были сбиты и есть уверенность, что их сбил именно БФС) + 4 "предположительных" (самолеты были сбиты, но уверенности, что их сбил именно БФС, нет).
>Символ "!=" означает "не равно".

Именно. Видать, не все страдали программизмом... :-)

>Более того, ув. А.Н.Платонов понимает слово "победа" в глобальном аспекте.

Ну, не настолько глобальном, что "одна на всех", а скорее по факту. Конечно, моя трактовка понятия "победы в воздушном бою" не совпадает ни с оффициальной, ни с выстраданной некоторыми уважаемыми авиагуру. :-)

Кстати, для победы (по моей версии) все-таки необходим сам факт боя. :-)
От С.Алексеев
К А.Н.Платонов (08.07.2005 12:38:47)
Дата 08.07.2005 12:53:00

Re: По-моему ты...

>Кстати, для победы (по моей версии) все-таки необходим сам факт боя. :-)

Не скажите.
Реальный пример: осенью 1916 г английский ночной истребитель сбил немецкий дирижабль. Увидив падение пылающего цеппелина, капитан второго корабля, не успевший еще войти в зону ПВО Лондона, решил "ну его нафиг" и развернулся на обратный курс.
По Вашей методики было одержано две победы, однако второй корабль в бой так и не вступил.