От Игорь Злобин
К Oleg
Дата 17.06.2005 06:36:36
Рубрики Авиатехника; Моделизм; 1936-1945 гг.;

Re: Кондратьеву, Злобину...

За что купил за то и продал!
Офицаьной информации по этим машинам нет.
Кто то увидел лом сказал, подъехали отсняли.
Создается впечатление, что вся эта работота по востановлению ведется строго засекречена.
Нормальной информации неоткого недобъешся.

В новосибирских новостях официально передали "6 ИЮНЯ состоиться первый полет отреставрированного МиГ-3"- ,ну и кто мог в новостя такое сказать.
Стоит на рояльной фабрике без движка.

Нет нормальной связи ни с общественностью ни с любителями авиации, которые и рады помоч.

Про Ju-52 из Сибири если неошибаюсь то он вроде как эксплуатировался Аэрофлотом, на фотке же четко видна свастика!!!

>Сами то, что для России восстановили - хоть макетик какой?

И нетолько макетик, а занимаюсь оформительской работой для месного клуба, музея и выставок и помагаю чем могу.
И хотел бы поучаствовать и в востановлении!!!
От Oleg
К Игорь Злобин (17.06.2005 06:36:36)
Дата 17.06.2005 14:38:06

Re: Кондратьеву, Злобину...

Официальная информация это что?
Если Вы в новосибирске, то Вам прямая дорога в авиареставрацию - там находите директора и у него спрашиваете.

>В новосибирских новостях официально передали "6 ИЮНЯ состоиться первый полет отреставрированного МиГ-3"-

Верно - движок в Москве и полеты конечно возможны
только после установки - но никто из авиареставрации не говорил журналюгам, что машина завтра полетит. Конечно полетит, но не завтра конечно. Думаю год спустя или около того.

>Нет нормальной связи ни с общественностью ни с любителями авиации, которые и рады помоч.

Да, сайт будет открыт по всей реставрации в этом году - претензии по этому поводу обоснованы.

>Про Ju-52 из Сибири если неошибаюсь то он вроде как эксплуатировался Аэрофлотом, на фотке же четко видна свастика!!!

Свастика на хвосте (две), звезда на фюзеляже - тоже две - а что секрет что-ли, что в аэрофлоте 52-у летали, да еще с моторами АШ-62 и БМВ???

>>Сами то, что для России восстановили - хоть макетик какой?
>> И нетолько макетик, а занимаюсь оформительской работой для месного клуба, музея и выставок и помагаю чем могу.
>И хотел бы поучаствовать и в востановлении!!!

Ну вот и стало ясно ху-из-ху - а то сразу - за границу, секретно...
От SK
К Oleg (17.06.2005 14:38:06)
Дата 17.06.2005 17:18:50

Re: Кондратьеву, Злобину...

>Верно - движок в Москве и полеты конечно возможны
>только после установки - но никто из авиареставрации не говорил журналюгам, что машина завтра полетит. Конечно полетит, но не завтра конечно. Думаю год спустя или около того.
Олег, привет!
А мотор будет оригинальный? Неужели удалось собрать один из девяти? Кто ему ресурс тогда будет назначать?
СК
От Oleg
К SK (17.06.2005 17:18:50)
Дата 17.06.2005 18:07:46

Привет Сергей

>А мотор будет оригинальный? Неужели удалось собрать один из девяти? Кто ему ресурс тогда будет назначать?

Да. мотор был собран из 9-ти (примерно), затем отработал на стенде 10 часов, в том числе с выходом на максимальный режим - затем снят и разобран. Установлено, что начала разрушаться главная шестерня редуктора, есть риск прогара гильз, ну и еще с 10-к проблем. Вели работу по преодолению, но пока нет ясности - кто будет эти работы продолжать, поскольку финансер работ - Русавиа, поссорилось с изготовителем - Авиареставрацией. Сейчас все висит, но я думаю - завершится все в целом положительно. Мотор реально можно довести. Гудел он хорошо :)

ресурс - это прерогатива ЦИАМа конечно - они в деле участвовали