>Собственно, вышеприведенные цифры участия немецкой авиации являются общепринятыми и никем как бы не оспариваются. Да, в действиях против кораблей в Таллинском переходе принимали участие только семь Ju-88 из эскадрильи 2./KG77 плюс Ju-88 из "морской" группы K.Fl.Gr.806. Сколько было последних - я данных не встречал, но, судя по всему, реальный состав группы тогда был в районе 12-15 исправных самолетов. Т.е. всего против советских сил действовало около двух десятков самолетов. Все машины совершили по нескольку вылетов, насколько можно судить.
Т.е. на всю советскую группировку пришлось около 100-120 самолето-вылетов бомбардировщиков?
И еще, не атаковали ли наши корабли финские бомбардировщики? Финские истребители, насколько знаю, немецких бомберов обеспечивали.
>... Кроме того, часть судов, потерянных от ударов авиации, реально была только повреждена и экипажи либо выбросили их на Гогланд ("Папанин", "Лейк Люцерне" и "Серп и Молот"), либо просто бросили наплаву ("Шауляй", "Скрунда" и "Вторая Пятилетка").
Эти "выброшенные" и "брошенные" корабли потом добили или восстановили?
Вот вам официоз "Суда Министерства морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг." - http://militera.lib.ru/h/mmf/02.html, тут становится понятна роль мин и самолетов.
>Эти "выброшенные" и "брошенные" корабли потом добили или восстановили?
Ммм... Учитывая то, что флот ушел в Кронштадт, а немцы заняли эту часть побережья Финского залива, было бы странным, если бы эти корабли восстановили.