28 марта 1944 во время удара 48 адДД по аэродрому в Аккурати самолет Белоусова был сбит. Летчик выпрыгнул с парашютом и через 10 дней пришел в часть. Самолет ст. л-та Иконникова имел несколько десятков пробоин, кроме того, была повреждена правая стойка шасси, и летчику пришлось сажать машину на одно колесо. А уже на стоянке механик обнаружил в плоскости и гондоле шасси два застрявших там неразорвавшихся зенитных снаряда.
Позднее у самолета уже капитана Иконникова вышел из строя один мотор, был пробит бензобак, разбит цилиндр выпуска и подъема шасси. Руководитель полетов приказал сажать машину на фезюляж. Летчик не послушался. С высоты 2500 метров он бросил машину вниз, создавая ей запредельные перегрузки, - шасси встали на замок. Самолет был спасен.
>28 марта 1944 во время удара 48 адДД по аэродрому в Аккурати самолет Белоусова был сбит. Летчик выпрыгнул с парашютом и >через 10 дней пришел в часть. Самолет ст. л-та Иконникова имел несколько десятков пробоин, кроме того, была повреждена
вболее правильно будет Алакуртти - в Мурманской области город. а где располагалась часть?
Фамилия Иконников показалась мне знакомой. В сети вот что о нем нашел:
"Лётчик-бомбардировщик, заслуженный военный лётчик СССР, Герой Советского Союза (1944), гвардии полковник. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Воевал в составе 455 (30 гв.) апдд, был зам. командира эскадрильи. К октябрю 1944 г. совершил 258 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника. После войны до 1972 г. служил на командных должностях в Дальней авиации."
Т.е. все совпадает: 455-й АП ДД.
А про этот полк можно прочитать в книге Шелеста И. И. "Крылатые люди". И что самое хорошее, она есть на милитере: