От Нvostoff
К Uncle~Bu
Дата 30.03.2004 15:05:36
Рубрики Авиатехника; Современность;

Re: Исправность или...

Приветствую!
Не стоит путать исправность единицы техники с боевой готовностью подразделения (части).
Боевая готовность единицы техники (изделия) также может оцениваться согласно перечня параметров, определяющих боевую готовность.
К примеру - изделие может быть исправным, но небоеготовым - напр., не укомплектовано БК, не заправлено ГСМ, да мало ли.

В ВС СССР это жестко регламентировалось приказами по оценке боевой и моб. готовности, издаваемыми как МО, так и Главкомами видов.

От Uncle~Bu
К Нvostoff (30.03.2004 15:05:36)
Дата 30.03.2004 15:39:51

Re: Исправность или...


>Не стоит путать исправность единицы техники с боевой готовностью подразделения (части).
>Боевая готовность единицы техники (изделия) также может оцениваться согласно перечня параметров, определяющих боевую готовность.
>К примеру - изделие может быть исправным,
)))Так где ж путаница? О том и речь. Исправность авиатехники - лишь составная часть боеготовности (как более общего понятия). И я не пытаюсь смешивать в эту кучу понятие - "боеготовый самолет". Это без сомнения иное дело.
С уважением, Сергей.

От Нvostoff
К Uncle~Bu (30.03.2004 15:39:51)
Дата 30.03.2004 16:08:41

Это был придиразм:)(+)

К прямому переходу от исправности самолетов к боевой готовности полка, минуя боеготовность каждого самоля в отдельности.

Хотя и такое не исключено.